La C-245 tendrá carril bus y vial ciclista entre Cornellà y Castelldefels en el 2018

Área Metropolitana y Generalitat destinan 21 millones a la integración urbana de la carretera

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EL PERIÓDICO / BARCELONA

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La carretera C-245, que conecta Cornellà de Llobregat y Castelldefels, contará con un carril segregado para autobuses y un carril bici en el 2018, con lo que se dará respuesta a una larga reivindicación del territorio. El proyecto, que permitirá mejorar la integración urbana y la movilidad de esta carretera comarcal, cuenta con un presupuesto de 21,5 millones de euros, cofinanciados por la Generalitat y el mundo local, con el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) al frente.

Las obras empezarán en el 2017 y culminarán en un plazo aproximado de un año y medio, y con ellas se pretende agilizar los desplazamientos de las 35.000 personas que pasan a diario en autobús por esta vía, en la que también confluyen hasta 18.000 vehículos privados en los tramos de más densidad. "La mejor manera de luchar contra la contaminación y de garantizar la mejora de la calidad del aire es hacer una apuesta clara por un transporte público limpio y sostenible", ha apuntado el 'conseller' de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, durante la presentación del proyecto, este viernes. Rull ha definido la propuesta como una "muestra de pragmatismo", ya que implica redimensionar un proyecto que llevaba años sobre la mesa para hacerlo "viable y rápido".

BUS DE GRAN CAPACIDAD

Antoni Poveda, vicepresidente de Movilidad y Transporte de la AMB, ha señalado que la reforma "mejorará la conectividad de los diferentes modos de transporte", a la vez que "potenciará el uso de la bicicleta" con la implementación "de un vial segregado y seguro". Para rematar la apuesta por el bus sostenible, el Área Metropolitana tiene previsto destinar otros 4,8 millones a la compra de 10 autobuses híbridos articulados de alta ocupación, como el que cubre la línea H12 de la red ortogonal de Barcelona. La creación del carril bus entre Cornellà y Castelldefels permitirá aumentar la velocidad comercial de las líneas que usen la C-245 en un 25%.