La bici crece a pesar de ser una gran desconocida

Barcelona apuesta por el ciclismo urbano pero no conoce ni aplica la ordenanza

CARLOS MÁRQUEZ DANIEL / Barcelona

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Se suele decir que labiciempezó a ser alguien enBarcelonaa partir delBicing. Más allá de que no es cierto, pues muchos ya creían en el ciclismo urbano antes de marzo del 2007, hacerse un lugar en la ciudad ha sido más una cuestión de cantidad que de calidad. Se realizan unos120.000 desplazamientos en bici al día, que no está mal, pero son solo el 1,5% del total de movimientos. Lo más gordo es que muchos ciclistas y la inmensa mayoría de peatones y conductores desconocen por completo los mandamientos que rigen el pedaleo urbanita.

Es habitual que un automovilista reproche el uso de la calzada, o que le grite por no llevar casco; o que un peatón le insulte por ir por según qué acera. Como lo es también que un ciclista no sepa que la Urbana puede hacerle soplar, o que puede atar la bici a una señal de stop pero no a un árbol o un semáforo. He aquí una pequeña guía para amar/odiar/entender/perseguir/criticar/defender la bicicleta con algo más de conocimiento de causa.

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