Barcelona pide que se replantee el carnet de moto para los conductores de coche

El Ayuntamiento de Barcelona ha pedido a la Dirección General de Tráfico (DGT) que se replantee que los conductores con permiso de coche de tipo B y tres años de experiencia puedan llevar motos de 125cc. Esta es una de las acciones que contempla el consistorio para frenar la elevada mortalidad de usuarios de dos ruedas en la ciudad, que este 2014 ya ha alcanzado las 15 personas. En todo el 2013 fueron 11.

El primer teniente de alcalde, Joaquim Forn, ha hecho esta petición este martes en la 21 edición del Fòrum Barcelona Seguretat Viària, donde ha expresado su inquietud por estas cifras. "Es una pésima noticia y no nos podemos quedar de brazos cruzados", ha interpretado. A continuación ha desarrollado algunas de las 17 medidas que, en el marco de un plan de seguridad viaria para motos, desarrollarán en los próximos meses para poner coto a esta lacra.

FORMACIÓN Y VIGILANCIA

Además de extremar la vigilancia y control de los conductores de motocicletas y ciclomotores, Forn ha revelado que piensan fomentar la formación entre los jóvenes de entre 16 y 18 años, algo de lo que el Servei Català de Trànsit es pionero. El responsable municipal ha advertido que es una cuestión de "sentido común" y que hay que tomar decisiones al respecto.

En este sentido ha aplaudido la propuesta del RACC acerca de que los conductores que acumulen sanciones puedan cambiar la multa por cursos de formación. El club de conductores ha detectado que los motoristas que se accidentan son los que acumulan más multas.

ABIERTOS A ESCUCHAR

No obstante, Forn ha pedido que sean cursos "voluntarios". El director de Trànsit, Joan Josep Isern, no ha aprobado la idea, mientras que la directora de la DGT, María Seguí, se ha mostrado abierta a estudiar tanto esta medida como la propuesta del Ayuntamiento de Barcelona de hacer un cambio normativo en relación al carnet B.