14 fallecidos más que en 2019
La DGT atribuye el aumento de muertos en las carreteras en julio a las olas de calor
Europa Press
Europa Press es una agencia de noticias privada española. Fue fundada en 1953 por Torcuato Luca de Tena Brunet. Consolidada como una de las mayores agencias del país,8 difunde mayoritariamente en castellano durante las 24 horas del día y cuenta con corresponsalías en todas las comunidades autónomas de España.
La Dirección General de Tráfico (DGT) atribuye el aumento de fallecidos en las carreteras en julio, un 12% respecto a las cifras del mismo mes de 2019, hasta los 131, a las olas de calor que se han venido registrando, ya que este factor hace que disminuya la atención y la capacidad de reacción.
"El calor es un factor que incide y afecta. Cometemos errores con el calor, y los errores en la carretera, al volante, se traducen en accidentes", ha explicado el director general de la DGT, Pere Navarro, en una entrevista en el canal '24 Horas'.
La diferencia sería 14 personas fallecidas más respecto a 2019, el año antes de la pandemia, respecto al cual han aumentado los desplazamientos un 5%. "2.124 fallecidos por ola de calor y 131 en accidentes de tráfico. Creo que las cifras hablan por sí solas", ha recalcado.
Respecto a la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, que entró en vigor el pasado mes de marzo, Navarro ha señalado que en necesario que los mensajes sobre seguridad vial sean sencillos. "Si hay una velocidad límite, hay una velocidad límite. Las excepciones matan la credibilidad de la norma", ha comentado.
El director general de la DGT también ha recordado que en este caso no se ha tocado la cuantía económica de las sanciones. "Lo estuvimos valorando, pero el país no está para aumentarla. Además, la seguridad vial va razonablemente bien, por lo que tampoco tiene sentido hacerlo ahora", ha explicado.
Al ser preguntado por las campañas de prevención, Navarro ha hecho hincapié en que las campañas tienen que ir acompañadas de medidas para ser efectivas a largo plazo, ya que de no ser así, solo se reducen en los seis meses posteriores y no en los siguientes.
"Nos dicen que son muy duras, pero la realidad es mucho más dura. A veces hay que llamar la atención sobre el drama que hay detrás de los accidentes", ha señalado.
Navarro ha añadido que hay que prestar mucha atención si hay una avería y es necesario bajar del coche en autopista y autovía, ya que en los tres últimos años han fallecido 40 personas en atropellos en esas circunstancias -uno de los últimos, el conductor que el pasado día 30 fue atropellado en la autopista AP-7 a su paso por el municipio de Montmeló (Vallès Oriental)-. "No bajes por el lado del tráfico", ha destacado.
También ha aprovechado para recordar a los conductores su responsabilidad al volante ante la celebración de fiestas patronales en los próximos días y ha incidido en que no hay que permitir que personas que han bebido conduzcan.
- La FGE sustituye a la fiscal de Madrid por el fiscal superior de Extremadura en la querella de la pareja de Ayuso contra dos fiscales en su caso de fraude
- Adiós a los párpados caídos con este sencillo truco a base de aceite de oliva
- Encuesta elecciones Catalunya: El PSC roza la victoria y Junts refuerza su ventaja sobre ERC
- Este domingo puedes visitar el bosque del Prat que solo abre 10 veces al año
- Muere Carola Miró, la esposa del expresidente de la Generalitat Quim Torra
- 30 frases e imágenes para felicitar el Día de la Madre 2023
- Aviso amarillo por lluvias y tormentas en ocho comarcas de Catalunya este lunes
- Un muerto en un tiroteo al lado de la parada de metro de Maresme-Fòrum de Barcelona