Seguridad vial

DGT | Dónde habrá drones vigilando las carreteras españolas este verano

Desde 2018, el organismo cuenta con estos vehículos aéreos para controlar las carreteras estatales

Drones de la DGT: cuántos hay, dónde operan y cómo funcionan

Drones de la DGT: cuántos hay, dónde operan y cómo funcionan

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Verano es, para muchos, sinónimo de vacaciones. Los planes para desconectar empiezan a hacerse realidad y una de las opciones más comunes es coger el coche para desplazarse por el territorio. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé hasta 93 millones de desplazamientos de largo recorrido durante el periodo estival, con concentraciones importantes durante cuatro operaciones especiales.

Para garantizar la seguridad de todos, en mayo de 2018 empezaron a probar los drones, y desde 2019 hacen una vigilancia activa para detectar infracciones.

¿Dónde los encontramos?

Actualmente, Tráfico dispone de 39 unidades que vigilarán las carreteras para: detectar conductas temerarias como mirar el móvil o llevar el cinturón mal puesto; controlar tramos de alto riesgo de accidente; y proteger los usuarios más vulnerables (ciclistas, motociclistas y peatones) en vías con mayor tránsito.

Catalunya y el País Vasco tienen las competencias transferidas, por lo que en estas dos comunidades no habrá esta tecnología. Las patrullas de helicópteros de la DGT tendrán dos drones en cada base (A Coruña, Zaragoza, Valladolid, Sevilla, Málaga y Valencia); la de Madrid contará con 15; Cantabria, Asturias y Extremadura contarán con dos aeronaves; y las islas (Baleares y Canarias) tres cada una.

¿Cómo funcionan?

Los jefes provinciales de Tráfico, los Centros de Control de la DGT y los subsectores de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, son quienes deciden la zona que necesita vigilancia. Una vez seleccionada, hay dos encargados de hacer funcionar el aparato: un piloto que lo pone en marcha y controla durante el vuelo, y un operario que maneja la cámara.

Sus características técnicas son: fabricados en España con tecnología nacional, vuelo a 120 metros del suelo, las hélices les permiten ir hasta 80 km/h y soportan temperaturas de entre 20 y 45 grados.