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VIGILANCIA EN LAS CARRETERAS

Radares de Catalunya: mapa actualizado

Un total de 238 cinemómetros vigilan la red de carreteras catalanas

Cristina Buesa

Radar de tramo en la C-65 entre Cassà y Llagostera.

Radar de tramo en la C-65 entre Cassà y Llagostera.

El mapa de los radares de Catalunya

La proliferación de radares se reveló en su momento como una de las formas más efectivas de contener los excesos de velocidad. Pasados los años y debatiendo siempre sobre la supuesta intención recaudatoria de las autoridades de tráfico, tanto del Servei Català de Trànsit como de la Dirección General de Tráfico, los responsables siguen contando con ellos para frenar a quienes no respetan las normas de circulación.

Este agosto, Trànsit ha abierto un tramo en la AP-7 entre Santa Perpètua y Mollet, En marzo, coincidiendo con la operación salida de Semana Santa se colocaron los últimos dos cinemómetros de tramo en la C-31 entre Vilanova i la Geltrú y Sant Pere de Ribes (Garraf), uno por sentido. Se ha alcanzado así la cifra de 27 radares de este tipo, que se han convertido en la manera más solvente de que los conductores obedezcan lo que dictan los límites.

128,5 kilómetros de tramo

Los radares de tramo captan la matrícula del vehículo al entrar en el recorrido vigilado. Repiten la operación al salir, una vez superados los 3, 5 o 18 kilómetros controlados. Se calcula el tiempo de paso medio y, si se ha superado el límite establecido, se impone la sanción.

Con el estreno de los últimos radares de tramo de Vilanova, Catalunya ya cuenta con 134,5 kilómetros supervisados por este método. La principal ventaja es que los conductores se ven obligados a viajar con una velocidad estable y es estéril que sepan dónde están para frenar bruscamente, como ocurre con los fijos.

211 radares fijos

Solo entre febrero del año pasado y marzo de este año se han colocado 14 nuevos cinemómetros de tramo de los 27 activos. A los 27 radares de tramo se suman otros 211 radares fijos repartidos por la red viaria, cuya ubicación es pública a pesar de que en ocasiones también se censura que no estén suficientemente bien señalizados.   

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