Infraestructuras

Autopista Terrassa-Manresa: 25 años de unos descuentos por fascículos

El primer modelo de bonificaciones se aplicó en 1999, y en 2024 ha traído una pequeña modificación

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Regió7

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El debate en torno a un posible rescate anticipado la autopista Terrassa-Manresa, que ha revivido en medio de la marejada de posicionamientos que en los últimos días han aflorado en torno al presente y el futuro de las comunicaciones en el Bages, coincide con los 25 años de la activación de los primeros descuentos en esta vía rápida. Unas bonificaciones que se han convertido en una entrega por fascículos, ya que, sobre todo los que empezaron a aplicarse hace 7 años, han incorporado casi cada año una novedad.

El pasado 2 de enero, primer día laborable del año, entraba en vigor una nueva medida, en este caso se podría decir un retoque, en la modalidad de descuentos que la Generalitat ha promovido desde 2016. En concreto, se ampliaba la franja horaria matinal en la que (de lunes a viernes laborable) se aplica un descuento a quienes pasan por el peaje de Sant Vicenç de Castellet en sentido sur (se van hacia Terrassa) o al revés.

Para estos trayectos, las bonificaciones se aplican dentro de lo que se considera horas punta, que hasta el cambio de año eran, por la mañana, desde las 7 hasta 2/4 de 11, y por la tarde-noche de 5 a 9. Lo implantado con la entrada en 2024 es ampliar en media hora más la franja matinal bonificada, por lo que es efectiva ya desde 2/4 de 7.

Este era un pequeño paso más en un largo camino de añadidos que han hecho de esta autopista una vía con descuentos en constante transformación. Unos descuentos que contando desde el primer modelo que todavía se aplica, cumplen 25 años.