Totalmente normalizada la salida de Terrassa a la C-58 afectada por el desprendimiento del muro de FGC

Los dos carriles de salida de la ciudad de Terrassa (Vallès Occidental) a la C-58 han quedado normalizados tras los trabajos de reparación, finiquitados este pasado viernes 1 de abril.

La vía se encontraba afectada desde el 3 de diciembre, cuando un desprendimiento en el muro de la vía de los Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) obligó primero a cortar totalmente el paso de vehículos y posteriormente a restringir el paso a un carril en lugar de los dos habituales.

El 16 de marzo se reabrieron los dos carriles de entrada, una vez construido un nuevo muro de hormigón y reforzados los muros adyacentes. Sin embargo, la salida quedaba limitada a un carril, dado que todavía había que trabajar en la recuperación del espacio afectado por las obras. El asfaltado quedó terminado a lo largo del pasado viernes y los dos carriles vuelven a estar plenamente operativos.

Cuatro meses de obras

Las obras realizadas por FGC consisten en la construcción de un nuevo muro de 18 metros de largo y 8,5 metros de alto, por la que se han utilizado 700 metros cúbicos de hormigón. También se han revisado y reforzado los muros adyacentes, lo que supone un total de 82 metros de longitud con alturas variables de 3 a 8,5 metros.

Previamente a esta actuación, FGC trabajó para permitir el paso de los trenes y restablecer el servicio de trenes parado el mismo 3 de diciembre lo antes posible y en óptimas condiciones. Se retiraron las tierras caídas, un total de 1.500 metros cúbicos, así como el propio muro que quedó sobre las vías.

Con la zona ya limpia, el talud estabilizado y protegido con malla, revisados los muros adyacentes y todas las conexiones e infraestructuras habilitadas, se pudo reanudar el servicio de trenes el lunes 6 de diciembre. Después de casi cuatro meses de obras, la entrada y la salida quedan ya normalizadas.

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