El Govern aprueba el plan de Seguridad Vial para reducir un 20% las muertes en carretera en 2026

Con el objetivo de reducir en dos años un 20% los muertos en carreteras interurbanas respecto a las cifras de 2019, cuando se produjeron 157 fallecidos en 144 siniestros mortales, el Govern aprobó este martes el Plan de Seguridad Vial 2024-2026.

El plan concreta de 210 acciones y 600 actividades, que ya han empezado este año, para bajar un 10% los siniestros causados por exceso de velocidad y un 5% los causados por distracciones, reducir un 10% las víctimas de atropellos, reducir un 15% las personas menores de edad muertas en accidentes de tráfico y otro 5% las víctimas mortales en siniestros de motocicletas.

Para hacer frente a estas actuaciones, Trànsit contará con un incremento de la tecnología, como más radares y de diferente tipo junto a la inteligencia artificial, además de ampliar en 200 agentes la plantilla de la División de Tráfico de Mossos. 

Además, la intención es bajar un 5% los muertos en ámbito urbano. El plan también realizará acciones para proteger a los colectivos más vulnerables como peatones, ciclistas y motoristas, así como reducir los principales factores de riesgo en los siniestros

En este sentido, se buscarán rutas seguras para los ciclistas o se les indicará los peligros que pueden encontrar en la carretera, desde otros vehículos a golpes de calor. La intención es mejorar la calidad ambiental y mitigar el impacto de la emergencia climática en la movilidad.

El plan apuesta por la formación continuada de los conductores a lo largo de toda su vida. Por eso se harán cursos de recuperación de puntos o se dará información en los centros médicos cuando se acuda a renovar el carnet. 

Trànsit también busca iniciar esta pedagogía con niños y jóvenes para que conozcan un modelo de movilidad segura y sostenible así como establecer medidas preventivas y de control frente a conductas infractoras y reincidentes.