Traspaso de Rodalies
El ministro Puente llamó a Aragonès antes de desactivar la huelga de Renfe y Adif
Los sindicatos de Renfe y Adif desconvocan la huelga tras alcanzar un acuerdo con Transportes
¿Cómo será el traspaso de Rodalies a Catalunya?
Misterios sin resolver del traspaso total de Rodalies a Catalunya

El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. / David Castro
Llamaba la atención que el Gobierno hubiera negociado la desconvocatoria de la huelga de cinco días de Renfe y Adif sin el concurso de la Generalitat, que al fin y al cabo es la Administración que tendrá la mayoría en la nueva sociedad mixta pública que gestionará Rodalies. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha explicado este viernes en Rac1 que el jueves a primera hora llamó al 'president' para detallarle su hoja de ruta en la reunión que por la tarde tenía agendada con los sindicatos ferroviarios. Siempre según el ministro, Pere Aragonès le dio el 'ok' a sus planteamientos.

Un tren de Rodalies, en la estación de Barcelona Sants / MANU MITRU
Fuentes de Palau confirman la llamada: "El ministro le explicó que propondría a los sindicatos un espacio de negociación para garantizar las condiciones laborales, como nosotros también hemos dicho desde el primer día". Puente prometió a los sindicatos mantener los puestos de trabajo tal y como están, con todas sus condiciones actuales. También les garantizó movilidad laboral entre los distintos operadores, cosa que también se había expuesto repetidamente tras el acuerdo al que PSOE y ERC llegaron el 3 de noviembre como condición indispensable para que los independentistas apoyaran la investidura de Pedro Sánchez como presidente del Gobierno.
Falta concretar
Aragonès recordó al ministro que cualquier acuerdo con los sindicatos "tenía que respetar el acuerdo de traspaso", algo a lo que, según el Govern, se comprometió. Pocas horas después, y tan solo dos días después de haber asumido el cargo, Puente logró calmar las aguas ferroviarias y evitar las cinco jornadas de huelga que habrían obligado a cancelar 1.550 trenes de pasajeros y casi mil de mercancías. La amenaza de movilizaciones, sin embargo, sigue sobre la mesa, ya que los sindicatos han dado tres semanas al Gobierno para que concrete negro sobre blanco las promesas sobre el mantenimiento de las condiciones laborales de la plantilla.
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