29 oct 2020

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BALANCE DEL 'CONSELLER' DE TERRITORI

La venta de T-10 baja en enero y los usuarios optan por títulos de transporte de más duración

Tras la subida del 12% de la tarjeta de 10 viajes, los clientes se pasan a la T-Trimestre y la T-Mes

El número de desplazamientos en la red catalana de transporte público superó los 990 millones en el 2011

CRISTINA BUESA / Barcelona

Los usuarios del transporte público han hecho números y han constatado que les sale más a cuenta comprar títulos como la T-Trimestre o la T-Mes. La crisis, según el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, puede ser el origen de ese trasvase de clientes.

En enero se vendieron un 9,25% menos de T-10 (de los 2,8 millones de unidades del 2011 se pasó a 2,6 millones), coincidiendo con el aumento del precio que aplicó la Generalitat al comenzar el año. La T-10 de una zona, la más usada en la red de transporte público, se encareció un euro, de 8,25 a 9,25.

Según los datos hechos públicos por Recoder, la T-Trimestre ha registrado una subida en enero del 87,89%. Se trata de un abono que no aumentó el precio sino que lo bajó. El objetivo de Territori era que los usuarios habituales optaran por títulos de mayor recurrencia, algo que se ha logrado. “Estoy seguro de que la tendencia seguirá así”, ha opinado el conseller.

Menos usuarios del peaje

En el caso de la T-Mes (a la que también se redujo el precio un 2%), se han vendido un 16,85% más de unidades. En global, entre unos billetes y otros, los viajes integrados de la Autoritat Metropolitana del Transport (ATM) han registrado un leve aumento del 2,8%, pasando de los 55 millones de viajes en enero a 53,5 del mismo mes del 2011.

Recoder ha opinado que esta subida puede explicarse por el paso de los usuarios del transporte privado al público como consecuencia del incremento de los costes de la gasolina, por ejemplo. Esto también lo corrobora la bajada en el número de clientes por las barreras de las autopistas de peaje.

Máximo histórico en Barcelona

Territori también ha hecho públicos los datos globales del número de viajes en la red de transporte público de Barcelona, Girona, Lleida y Tarragona en el 2011, que ha sido un 1,2% superior al 2010. Se han alcanzado los 990,3 millones de viajes, lo que representa la segunda cifra más alta de la historia (el récord fue en el 2008, con 992 millones).

El área de Barcelona sí registró un máximo histórico, con 935,4 millones de validaciones (un 1,4% más), mientras que el resto de áreas metropolitanas siguen al alza pero de forma más modesta, como el 0,5% de Lleida.