Malestar y críticas de los usuarios de Rodalies en el Vallès tras el robo en la catenaria: "No nos informan"

El robo de cable de la catenaria entre Sabadell Sud y Cerdanyola del Vallès ha provocado un nuevo trasiego a los usuarios de las líneas R4 y R7. Esto ha obligado a circular por vía única entre estas estaciones y ha anulado el servicio entre Cerdanyola y la Universidad Autónoma, un tramo que Renfe ha cubierto con un servicio de autocar.

Pese a la presencia de un informador, a muchos usuarios no les ha llegado este dato y han buscado la forma de llegar a destino, la mayoría optando por la alternativa del bus, el e3. La parada se ha llenado rápidamente de gente, y muchos de los buses que llegaban llevaban el cartel de 'completo'. Esto ha provocado desorientación y malestar por parte de muchos pasajeros, que sabían que llegarían tarde a su destino.

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El robo ha afectado a las líneas R7, que llega a la Universidad Autónoma, y R4, restringiendo el número de trenes que circulan entre Cerdanyola y Sabadell porque deben hacerlo por una sola vía. Esto ha provocado que de los dos andenes de Cerdanyola solo esté operativo uno, y que incluso la responsable del bar de la estación se haya puesto en el vestíbulo a primera hora para advertir a los pasajeros de la anomalía.

La situación ha generado desazón y correderas, y preguntas y más preguntas desde los pasajeros del andén en el interior del tren para asegurarse de que subían a lo correcto. La incertidumbre era grande, dado que en los paneles aparecía información que no se adecuaba a la realidad, tanto en lo que se refiere a las horas como a las características de los convoyes.

"Primero ha pasado un tren que iba a Barcelona, y después otro que iba a Terrassa, pero que estaba tan lleno que no hemos podido entrar", denuncia Oriol, un vecino de Ripollet que se dirigía a Terrassa a estudiar. "No hay técnicos ni nadie que nos diga qué podemos hacer", añade, planteándose como alternativas buscarse la vida con un bus o tratar de llegar a un lugar por el que pasen los Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).

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Lo cierto es que un informador de Renfe ha ido constantemente del andén a la avenida Primavera, justo al lado, y donde se detienen los autocares contratados para realizar el recorrido por carretera que no puede completar el R7. Sin embargo, muchos pasajeros aseguran que no les ha llegado la información de que había un servicio de autocar alternativo.

"No nos han dicho nada, he ido a la parada del bus e3 y he visto de lejos a este autocar y he venido, pero no hay nadie que nos dé información", señala Laura, que viene de Barcelona en dirección a la UAB. Mientras los autocares han ido casi vacíos, la parada del bus ha sumado a muchos pasajeros que han buscado mecanismos alternativos al tren.

"Yo iba a Sabadell, y han anunciado que pasaba un tren en Manresa y uno en Lleida, pero nunca han pasado", denuncia Kiara, que opta por el bus B2 como recurso para llegar a su destino. Otros, como Jordi, jubilado y vecino de Cerdanyola, ha tenido que recurrir a su mujer para poder llegar a la UAB, donde estudia: "Hoy, como si fuera un niño, he pedido a mi mujer que me lleve en coche porque el tren no funciona, la parada del bus está llena, y quiero estudiar".

El periplo de Guillem también ha sido para destacar, dado que ha empezado en Sant Feliu de Llobregat, donde ha tomado la línea R7. "Cuando hemos llegado a Montcada y Bifurcación el tren se ha averiado, hemos tenido que esperar, había un tren de Terrassa que no salía, y hemos cogido uno de Manresa que ha tardado 15 minutos en salir, y ya en Cerdanyola he de coger el e3 para llegar a la UAB", ha relatado.

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Llueve sobre mojado

Los usuarios han coincidido en la falta de información, así como en la repetición de una situación a la que ya están acostumbrados. "Esto ocurre a menudo, la línea R7 pasa 20 o 30 minutos tarde con una frecuencia deplorable, cuando no roban cable el tren llega tarde, y cuando no el tren se avería en cualquier estación donde no paran otros trenes", ha añadido en Guillermo.

Los usuarios se han mostrado generalmente resignados y con un primer objetivo, resolver el problema de llegar tarde a la universidad o al trabajo este miércoles, y pensando en cómo volverían a casa al terminar la jornada.

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