Transporte público
Sabadell congela los precios del autobús urbano en 2019
Crece el número de usuarios del transporte público y el ferrocarril empieza a utilizarse como un metro en la ciudad
El Gobierno municipal de Sabadell ha decidido no incrementar los precios para el 2019 del servicio de autobús urbano que tiene concedido a Transportes Urbanos Sabadell (TUS), con el objetivo de incentivar el transporte público. Esta medida va en la línea de la apuesta por dignificar e invertir en transporte público multimodal, la cual ya ha empezado a dar frutos con el aumento de usuarios globales del transporte público.
Según datos de TUS, el número de usuarios que usan los autobuses municipales se consolida con una cifra que supera los 13,1 millones de usuarios acumulados durante todo el 2018, cifra superior a la del 2017, que fue de 13 millones de usuarios. “Sin embargo, hay que tener en cuenta que el cierre del Paseo durante unos meses para terminar los extremos tuvo efectos negativos, que se han recuperado suficientemente durante el último trimestre del año con la entrada de mejoras de servicios”, explica desde el Consistorio.
Entre estas mejoras destacan la lanzadera en el barrio de Can Llong, que también sirve para que los alumnos del Instituto Castellarnau hagan hacia la plaza de España. La consolidación al alza de los usuarios de autobús es muy positiva si se tiene en cuenta que va paralela al aumento espectacular de usuarios del tren.
Un 66% más de usuarios de FGC
En cuanto a los datos que facilita Ferrocarriles de la Generalidad de Catalunya, del 20 de julio de 2017 al 19 de julio de 2018 se produjo un aumento de 1.445.089 usuarios, que representa un incremento del 66%, gracias a la entrada en funcionamiento de las tres nuevas estaciones de la línea. Cabe destacar que de estos, cerca de un millón de desplazamientos son internos entre las estaciones de Sabadell. Por lo tanto, “puede ser dicho que la ciudadanía también percibe y utiliza el tren como metro para moverse por dentro de la ciudad”, remarcan desde el Ayuntamiento.
Juli Fernández, teniente de alcalde de Cohesión Territorial, se muestra muy satisfecho por “unos resultados tan buenos, que confirman que nuestras políticas van por el buen camino. El mejor indicador para saber si el trabajo en movilidad es bueno o no, es el número de usuarios. Estamos muy contentos porque los 30 nuevos buses que tendremos en el período 2015 hasta 2019, los nuevos servicios y mejoras en las líneas y la renovación de la tecnología en la operación dan como resultado más calidad del sistema, que los usuarios reconocen de la manera más fehaciente: utilizando mucho más el transporte público. Ahora, con la congelación de precios del autobús urbano, queremos reforzar esta tendencia al alza”.
Para Xavier Guerrero, concejal de Espacio Público, “todo ello conforma la política en movilidad de este gobierno, en el que todos los medios de transporte tienen cabida, siempre priorizando los más democráticos y masivos, es decir, ir a pie, en bicicleta o transporte público. Pero también el coche tiene su papel, siempre de manera ordenada y respetuosa. Esto es lo que impulsamos, como lo hacen todas las ciudades modernas del mundo”.
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