Aragonès ve "cerca" la necesidad de llevar agua en barco a Barcelona por la sequía

La sequía que afecta Catalunya también ha estado presente en el viaje institucional que el president de la Generalitat, Pere Aragonès, está realizando en Corea del Sur. Este miércoles se ha reunido con los responsables de Kwater, la empresa pública que gestiona el agua en este país asiático. Al finalizar el encuentro y en declaraciones a periodistas, ha admitido que la Generalitat está "cerca" de tener que llevar el agua en barco a Barcelona para combatir la escasez actual. "Desgraciadamente, tenemos que estar preparados para todas las situaciones y, sí, estamos cerca de tener que utilizar barcos para llevar agua si la situación continua como en los últimos meses", ha dicho.

¿Cómo de cerca? El president ha dicho que no hay una "fecha prevista" pero sí que ha dado alguna pista de cuando se tendrá que tomar una decisión. Así, ha explicado que, si sigue sin llover, en un mes o mes y medio se tendrá que dejar la fase de preemergencia para pasar a la emergencia y se tendrán que tomar nuevas decisiones.

Aragonès también ha abordado algunos detalles de cómo será este transporte. El agua llegará desde el puerto de Tarragona, pero también de "otros lugares", y para hacerlo será "absolutamente imprescindible" la colaboración con el ministerio de Transición Ecológica. Entre otras cosas porque tendrá que fijar el coste y toda el agua que no sea de la lluvia -regenerada, desalada o la que llegue en barco- tiene un coste mayor.

El president ha explicado que la Generalitat ya está en contacto con el ministerio de Teresa Ribera no solo por la cuestión de los barcos. También lo está para otras medidas para combatir la escasez de agua como por ejemplo la ampliación de la desalinizadora de la Tordera. Se ha mostrado convencido de que el ministerio cumplirá y asumirá el coste de la financiación.

Precisamente la escasez de agua le ha llevado este miércoles en la ciudad coreana de Busan, al sur del país, a reunirse con los responsables de la empresa Kwater. Una compañía con un sistema de abastecimiento de agua descentralizado con el que buscan ser más eficientes ante problemas de escasez.

Puertos y ciudades inteligentes

La comitiva catalana desplazada a Corea también ha acudido al puerto de esta ciudad, el sexto del mundo en tráfico de contenedores y que mantiene un acuerdo de colaboración con el puerto de Barcelona. Aragonès ha llegado al compromiso de constituir un grupo de trabajo para estudiar el uso de hidrógeno en el ámbito portuario para frenar la contaminación.

El Govern considera clave la utilización de hidrógeno en el ámbito del transporte marítimo para reducir la huella de carbono y, por lo tanto, para colaborar en la lucha contra el cambio climático. La Generalitat también busca que los dos puertos colaboren para ser la "plataforma logística estable" para las empresas que hacen negocios entre noreste asiático y el sur de Europa.

Finalmente, la ruta del día también le ha llevado a visitar un prototipo de ciudad inteligente en la misma localidad. La idea de los impulsores es hacer unas 30.000 viviendas robotizadas y sostenibles para unas 76.000 personas. Una pequeña parte de estas viviendas ya han sido acabadas y Aragonès ha visitado una. En el interior, un sinfín de pantallas con todas las informaciones posibles y con funciones que van desde regular la temperatura del hogar a conocer la propia grasa corporal.