El Govern aumenta los trenes en el Vallès: uno cada 5 minutos en Sabadell y Terrassa

Mientras la Comisión Bilateral Estado-Generalitat analiza, estudia e incluso negocia el traspaso del servicio estatal de Rodalies a la administración catalana, el Govern trata de emitir el mensaje de que, bajo sus dominios, el tren de cercanías alcanzará una nueva dimensión. Así, el Executiu ha aprobado este martes que el servicio de Ferrocarrils de la Generalitat (este sí, enteramente en sus manos) aumentará la frecuencia de paso de los trenes, especialmente en hora punta, hasta lograr intervalos propios de la red de metro.

Así, en esos periodos de mayor afluencia, la compra de 15 nuevos convoyes, por un importe de 100 millones de euros, encargada en 2018 permitirán, a partir del 9 de diciembre, que circule un tren cada cinco minutos hacia Sabadell y hacia Terrassa. Tomando en cuenta que el recorrido hacia las cocapitales del Vallès es común hasta Sant Cugat, ello significa que hacia esta localidad llegará un convoy cada 2,5 minutos. Durante el resto del día la frecuencia será de cada 10 minutos hacia cada una de las cocapitales vallesanas, es decir, un tren hacia Sant Cugat cada cinco minutos.

En porcentajes, la mejora significa que, en hora punta, se duplica el número de trenes que conectan plaza de Catalunya con Sabadell y Terrassa; un 37% más hacia la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), en Bellaterra, un 22% hacia Sant Cugat y un 20% hacia Rubí.

Todo ello redunda en una simplificación del esquema de líneas del 'metro del Vallès'. A partir del de diciembre solo existirán la S1 (Terrassa), S2 (Sabadell) y las líneas del municipio de Barcelona (L6, L7 y L12),