El Gobierno descarta prorrogar un año la negociación sobre El Prat

La ampliación del aeropuerto de El Prat ha entrado en la mesa de diálogo entre el Gobierno y la Generalitat, pero el Ejecutivo central no quiere que esta negociación se dilate mucho en el tiempo. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, que acudirá a la próxima reunión, ha asegurado que resulta "lógico" abordar este asunto, aunque no sea el foro más adecuado, y también ha descartado que el debate sobre si se hacen las obras se pueda alargar un año. El único camino, ha dicho, es que el Govern acepte el acuerdo que se alcanzó el 2 de agosto, con el que ambos ejecutivos anunciaron la ampliación.

"Posponer y prorrogar la aprobación (del proyecto) un año tendría un impacto que no nos podemos permitir", ha sentenciado Sánchez en una entrevista en Ràdio 4 después de que la semana pasada el Gobierno paralizara la ampliación del aeropuerto por falta de apoyo del Govern. El Ejecutivo debe aprobar antes de que finalice septiembre el Documentos de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2022-2026 que, según la ley que lo regula- debe ser quinquenal. No obstante, la norma también recoge que, si el Gabinete no da luz verde a un nuevo plan, se podrá prorrogar el plan anterior durante un año. Sánchez ha recalcado que en el contexto de recuperación económica actual no sería conveniente retrasar un año la puesta en marcha del nuevo plan.

La Moncloa incluye a la ministra de Transportes en la mesa de diálogo

Ratificar lo pactado

Según ha apuntado, para "dar pasos adelante e intentar desbloquear esta inversión", los dos partidos que dirigen la Generalitat deberían "ratificar" lo acordado en la comisión bilateral a principios de agosto. "La forma no es el problema, el problema está en el fondo", ha sentenciado.

Sánchez ha sostenido que durante aquella reunión de agosto se dijo "claramente" que "no había otra opción de ampliación del aeropuerto que no fuera con un alargamiento de la pista que tenía una afección en La Ricarda". Este punto hizo que ERC se negara a apoyar el proyecto. "Si generamos el debate y contraponemos economía y ecología no lo lograremos", ha dicho la ministra de Transportes. Así, ha hecho hincapié en que, aunque hay margen de negociación, el Govern debe adoptar "un posicionamiento claro" y ratificar el acuerdo.

Ante el conflicto generado en torno a la ampliación de El Prat y su posterior suspensión, la ministra de Transportes ha asegurado que sería "lógico" tratar este asunto en la mesa de diálogo, pese a que no se trata del foro adecuado. En concreto, Sánchez ha señalado que "para hablar de inversiones" está la Comisión Bilateral donde se alcanzó el primer acuerdo sobre las obras del aeropuerto. "Aunque no es la cuestión ni el objeto (de la reunión), si se plantea lo trataremos", ha sentenciado.

El contenido de la cita

El encuentro, programado para esta semana, no tiene por el momento una fecha concreta ni se sabe si Pedro Sánchez asistirá. "Me recuerda a las conversaciones de paz después de la Guerra de Vietnam, que se estuvo discutiendo mucho tiempo si la mesa era redonda, cuadrada u octogonal", ha descrito el ministro de Cultura y Deporte Miquel Iceta, que ha puesto el foco en el "aspecto de complejidad" de estas negociaciones. El dirigente socialista catalán también ha explicado que si los partidos independentistas acuden a la reunión con sus exigencias de autodeterminación y amnistía la cita "será breve y no llevará a nada".

El ala morada del Gobierno mantiene una visión diferente. La vicepresidenta segunda, Yolanda Díaz, se ha mostrado convencida de que Gobierno y Generalitat "deben poder hablar y suscitar cuantos temas estimen convenientes con absoluta libertad". Díaz ha admitido que será "un proceso largo, complicado y muy lento", pero que resulta también "la herramienta más valiosa" que existe en este momento. Sobre las palabras de Iceta acerca de las exigencias de los partidos que conforman el Govern ha evitado pronunciarse.