Policías multan a policías en Bilbao

Antes que nada, el papelito de aparcamiento. Los ertzainas que, sin llevar uniforme, actúan de incógnito en servicios de vigilancia o acuden a llamadas o servicios preventivos en el casco urbano de Bilbao deben pagar el estacionamiento de la zona OTA (Ordenanza de Tráfico y Aparcamiento) o zona azul al llegar al lugar de los hechos, o les multará la Policía Municipal sin contemplaciones.

Las sanciones por mal aparcamiento oscilan entre los 150 y los 250 euros, según su gravedad. La situación se ha repetido tantas veces que se ha convertido ya en materia de discusión parlamentaria. El Grupo Popular en el Parlamento Vasco ha registrado una pregunta dirigida a Estefanía Beltrán de Heredia, la consejera de Seguridad del Gobierno vasco, para respuesta oral en la Comisión de Interior. La parlamentaria popular Nerea Llanos considera en la justificación de su pregunta que "esta fórmula puede generar inseguridad a la ciudadanía porque el ertzaina de paisano que va a atender a una víctima antes de hacerlo tiene que cumplir" los trámites del correcto aparcamiento. 

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Orden del mando

La frecuencia de las multas ha llevado a los ertzainas de Bilbao a pasar al cobro como gastos de trabajo los tickets de la OTA, desde los 52 céntimos que cuesta media hora hasta los 3,15 euros del permiso para dos horas de aparcamiento en zona azul, pidiéndoles autorización a sus superiores. Una orden de la Jefatura de la Ertzaintza en Bilbao refería a comienzos de año la obligatoriedad del pago del aparcamiento para los coches policiales sin distintivos.

El Sindicato Profesional de la Ertzaintza (SIPE-Fepol) dirigió el pasado 7 de mayo un informe de queja a la consejera de seguridad informándole de que esta situación "genera falta de respuesta", pues, "cuando se trata de acudir a incidentes, los ertzainas que van de paisano antes de atender a la víctima tienen que cumplir estos dos requisitos: 1º buscar un lugar de estacionamiento correcto. 2º una vez estacionado el vehículo se tiene que buscar una máquina de validación de la zona de OTA en cuestión. Una vez terminados esos trámites se acude al incidente", dice el escrito. Todo esto produce "una demora en la respuesta con el riesgo que supone para la víctima".

Para el veterano ertzaina Juan Carlos Sáenz, secretario de Organización del sindicato, lo más chusco de la situación es que estas multas a coches policiales "solo recaen en los coches de la Ertzaintza. Esto no le pasa a los coches sin distintivos de la Guardia Civil o la Policía Nacional". La razón: coordinación con el Ayuntamiento. La Policía Municipal tiene un listado de esos vehículos y no se les tramitan las multas de aparcamiento". Para Sáenz, "todo esto tiene más que ver con la burocracia que con un servicio policial que debería ser ágil".