Un aeropuerto, muchas ideas

Será por ideas. Muchas. Desde que se perdió la ventana de oportunidad para la inversión de Aena en la ampliación de las instalaciones de El Prat (para ser exactos el aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat) en 2021, no han parado de surgir iniciativas, de Foment del Treball a Pimec incluidos, para recuperar el debate sobre la necesidad de hacer algo (¿ampliar? ¿reformar? En este debate hay mucho de semántica) este nudo de comunicaciones tan estratégico.

El sector del transporte aéreo está en proceso de transformación, con aviones más eficientes y menos contaminantes. Evidentemente las cosas cambian y más que cambiarán y también han de hacerlo las necesidades e instalaciones para este tipo de transporte. Es necesario decidir qué se quiere hacer: ¿se apuesta más por el largo radio? ¿por utilizar otros aeropuertos como el de Reus y el de Girona como complementos?

Una de las últimas incursiones en esta discusión ha sido la de un grupo de expertos, entre los que hay ingenieros y economistas e incluso un 'exconseller' de Economia, Andreu Mas-Colell, que defienden construir una cuarta pista sobre el mar (una idea similar a la que ya se barajó hace 15 años). Pese a los equívocos iniciales (se difundió que el Govern la veía con buenos ojos), desde el Ejecutivo catalán se apresuraron en afirmar que ni con buenos ni con malos ojos: simplemente se les había presentado la idea. Por su parte, Foment del Treball ha dado a conocer que la comisión que constituyó hace cinco meses ha recibido hasta nueve propuestas hasta ahora, que podrían incrementarse.

Uno de los retos por parte de la Administración es cumplir el mandato del acuerdo presupuestario entre ERC y el PSC de que el aeropuerto "gane capacidad". El problema es cómo hacerlo. Los expertos aseguran que solo se puede hacer alargando la pista si es que se quiere crecer y atraer más vuelos transcontinentales y a la vez seguir respetando los núcleos habitados. Habrá que ver cómo aterriza finalmente la propuesta final. Y es que llegará un día en el que habrá que concretar.

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