El gran balcón sobre el Sena de los olotinos RCR recibe el premio Eiffel de Arquitectura

La llama del idilio entre RCR y Francia se mantiene bien viva. El despacho de arquitectos olotense suma un nuevo reconocimiento en Francia, donde ha construido algunos de sus mejores proyectos, con el premio Eiffel de Arquitectura por el puente Seibert, el gran balcón sobre el río Sena para acceder a la isla Seguin. El puente, una construcción que une el distrito de Boulogne-Billancourt con la isla donde los de Olot tienen que levantar un gran complejo cultural, ha recibido en el Teatro Le Trianon de París la más alta distinción en diseño arquitectónico con acero que se otorga en Francia.

Los premios Eiffel, organizados por la asociación de la industria siderúrgica Construir Acier, se otorgan a obras construidas en Francia, hechas total o parcialmente de acero, para promover la arquitectura metálica y sus diseñadores, arquitectos e ingenieros; distinguir obras significativas y, al mismo tiempo, difundir las cualidades del material siderúrgico. El diseño de RCR, que empezó a tomar forma sobre el Sena a finales del 2021, recibió el Eiffel de Arquitectura en la categoría Franchir de puentes y pasarelas.

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Construido con 2.000 toneladas de acero, el puente es un gran mirador sobre el Sena articulado con una estructura de ingeniería de 150 metros de longitud y un arco de 11 metros de altura que tiene 13 metros de anchura junto a Meudon y se amplía a 26 metros de anchura junto a la isla Seguin.

Los arquitectos Rafael Aranda, Carme Pigem y Ramon Vilalta lo han diseñado en colaboración con AEI y Ingerop y construido por el consorcio Chantiers, Modernes Construction, Terideal y Baudin Châteauneuf pensando en los nuevos usos de la isla Seguin, que pasará de ser una zona industrial a convertirse en un centro artístico y cultural que acogerá múltiples equipaciones públicas.

Para el despacho de la Garrotxa, el puente es «una puerta» para acceder a un nuevo centro neurálgico de la catedral francesa. «Su tipología, su escala y su carácter da respuesta a la vocación pública de la isla y propicia la aparición de una nueva centralidad urbana atractiva y viva», aseguran desde RCR, que han concebido la estructura del puente como una explanada y un mirador abiertos en el río para crear un amplio espacio público que ayude a constituir «una nueva identidad para Seguin».

El coste de la construcción ha estado de 41,5 millones de euros. La obra ha sido financiada por el Ayuntamiento de Boulogne-Billancourt y Equipaciones del Valle del Sena SPL, con una aportación de 29,5 millones de euros, y por el Departamento de Altos del Sena con los 12 millones restantes.