EL ESCÁNDALO DEL 'DIESELGATE'

El nuevo presidente de Seat cancela su primera intervención pública en Barcelona

Luca de Meo, responsable de márketing de Audi y futuro presidente de Seat.

Luca de Meo, responsable de márketing de Audi y futuro presidente de Seat. / periodico

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El nuevo presidente de Seat, Luca de Meo, ha cancelado su presencia este miércoles en el 30º Encuentro de la Automoción que se celebra en la escuela de negocios IESE de Barcelona para poder atender a reuniones "al más alto nivel", después de que Volkswagen haya admitido más irregularidades en otros 800.000 automóviles. La de este miércoles iba a ser la primera intervención pública de De Meo tras su nombramiento como presidente de Seat.

El presidente de la asociación de fabricantes de vehículos, Anfac, José Luis López-Schümmer, ha comunicado la ausencia de Luca de Meo a los participantes en el encuentro en la inauguración del evento, en presencia del 'conseller' de Empresa i Ocupació, Felip Puig.

Según ha dicho López-Schümmer, Luca de Meo se ha disculpado por no poder dar la conferencia prevista sobre la evolución de Seat "debido a las últimas informaciones", que le obligan a "atender reuniones en el más alto nivel".

El escándalo de las manipulaciones en motores diesel del fabricante alemán Volkswagen, grupo al que pertenece Seat, se extendió este martes al informar la propia compañía de que se han detectado también "irregularidades" en la certificación de emisiones de CO2, que afectan a alrededor de 800.000 vehículos del grupo, que podrían afectar también a los motores de gasolina.

EVOLUCIÓN DEL SECTOR

En la conferencia de apertura del encuentro, el presidente de Anfac ha augurado que las matriculaciones de turismos en España se situarán por encima de los 1,1 millones de unidades en el 2016, lo que supone un aumento del 6,2% respecto a las previsiones para este año.

López-Schümmer ha señalado que este año el mercado de turismos se cerrará con 1.035.000 unidades vendidas, a las que se sumarán cerca de 175.000 unidades de vehículos comerciales e industriales.

Cara al próximo año, la patronal de fabricantes de automóviles estima que se venderán 1.103.000 unidades de turismos y 191.000 unidades de vehículos comerciales e industriales, lo que supondrá un total de 1,3 millones de vehículos matriculados, unos 100.000 más que este año.