¿Renovación inminente de Fernando Alonso hasta el 2024 con Alpine?

El veterano periodista británico Joe Saward, al frente de Joeblogsf1y la revista Autoweek, ha filtrado los detalles de la renovación de Fernando Alonso por Alpine, que según dice estaría cerrada ya para las dos próximas temporadas, hasta 2024. Aunque la noticia no es oficial -y el anuncio podría retrasarse hasta el verano-, fuentes del paddock le dan credibilidad a la información lanzada por Saward.

El contrato del bicampeón español con Alpine expira al final de la presente temporada, pero durante el Gran Premio de Australia Fernando ya se mostró abierto a seguir "dos o tres años más" y dejó caer que podría ser en otro equipo. Tras la carrera del pasado domingo en Imola, Alonso volvió a insistir en su deseo de continuar en activo y señaló que así lo haría hasta que alguien consiga batirle "por habilidad pura".

Según revela Saward, "todo indica que Fernando pronto firmará un nuevo contrato de dos años con Alpine, lo que significa que se quedaría hasta finales de 2024". El reciente anuncio de patrocinio personal firmado por Alonso con Castrol -compañía que también impulsa a Alpine- , habría sido clave en la renovación del español con su actual equipo a pesar de sus veladas amenazas de cambio en Australia y a que sus resultados en las cuatro primeras carreras de este año han sido decepcionantes, básicamente por problemas de fianbilidad del A522.

El futuro de Piastri

Alpine tiene en nómina a Esteban Ocon hasta finales de 2024 y también a la joven 'perla' de la cantera, Oscar Piastri, actual campeón de la categoría antesala de la F2 (antes ganó también la F3) y que este año ejerce de probador en el equipo francés. El piloto australiano ya ha advertido que la próxima temporada quiere un volante y que si no encuentra hueco en Alpine (por la continuidad de Alonso), buscará alternativas.

Saward describe una solución muy comentada en el paddock de Imola, que pasaría por la cesión de Piastri a Williams en 2023, si finalmente la escudería británica decide prescindir del canadiense Nicholas Latifi, protagonista de numerosos incidentes. Más allá de 2024, Alonso podría regresar al Mundial de Resistencia de la mano de Alpine y Oscar Piastri tendría su asiento de F1 asegurado.