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LÍDERES EN el primer semestre

El Grupo PSA, líder comercial e industrial en el mercado español del automóvil

Las marcas del grupo, Citroën, Peugeot, DS y Opel cerraron el primer semestre del año con un crecimiento comercial del 61,6%

A nivel productivo, las tres plantas españolas produjeron 519.542 vehiculos de 13 modelos distintos, un 10% más que en 2017

Xavier Pérez

Las cifras del grupo PSA el primer semestre.

Las cifras del grupo PSA el primer semestre. / periodico

El grupo automovilístico PSA, formado por las marcas Peugeot, Citroën, DS y Opel, ha cerrado el primer semestre del año como líder a nivel comercial en el mercado español al conseguir un total de 188.220 vehículos matriculados (un 22,2% de cuota de mercado entre turismos y vehículos comerciales), lo que representa un crecimiento del 61,6% respecto al mismo periodo del año anterior.

PSA, además, también se mantiene líder a nivel industrial ya que de sus tres factorías en España (Vigo, Madrid y Zaragoza) salieron un total de 519.542 vehículos de 13 modelos distintos, lo que supone un aumento del 10% respecto a 2017.

Consolidación comercial

Con estas cifras el grupo PSA consolida su modelo de negocio, ampliado tras la entrada de Opel dentro del mismo en julio del pasado año. Por marcas, la que más creció fue Peugeot con 73.726 unidades matriculadas entre vehículos comerciales y turismos, lo que supuso un aumento del 17,7 % en tasa interanual.

 

El Peugeot 3008 aumentó su volumen. / PEUGEOT

Citroën vendió 58.971 unidades en el primer semestre del año, creciendo un 13,7 %. Destaca la oferta en vehículos comerciales como el Berlingo, fabricado en España, que fue lider del segmento con 13.300 unidades

DS fue la que más creció en porcentaje con entrada del nuevo DS7 Crossback, llegando al 26,3% aunque con un volumen de 2.530 unidades. Finalmente, Opel, la recién llegada, aportó a la cuenta de resultados comerciales un total de 52.993 unidades, lo que supone una cuota de mercado del 6,3 %.

Modelos 'made in Spain'

En cuanto a las fábricas, el centro de producción de Figueruelas (Zaragoza) cerró el primer semestre del año con 239.395 vehículos fabricados, un 18 % más que en mismo periodo de 2017. La planta de Vigo llegó a los 237.895 vehículos, un 1 % más, mientras que la factoría de Madrid incrementó su producción un 17,7 %, hasta las 42.252 unidades.

El centro de producción de Vigo / PSA

Con todo este balance de crecimiento el recién nombrado director general de Comercio del Grupo PSA en España y Portugal, Christophe Mandon, señaló que "este liderazgo comercial e industrial reafirma que el grupo es un actor estratégico e indispensable para el sector del automóvil y la economía española".

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