El campeón Quartararo renace en Portimao y se pone líder

Nuevo vencedor, viejo ganador. Nuevo campeón, viejo vencedor. El campeón francés Fabio Quartararo (Yamaha) ha conseguido unir hoy su nombre, en el precioso circuito de Portimao, en el Gran Premio de Portugal, con más de 45.000 espectadores en directo, en un día con nubes pero sin lluvia, a los de los anteriores vencedores de este año como eran el italiano Enea Bastianini (Qatar y EEUU), el portugués Miguel Oliveira (Indonesia) y el catalán Aleix Espargaró (Argentina).

‘El Diablo’, que sigue quejándose de la escasa o menor potencia del motor de su Yamaha, ha protagonizado hoy, después de un entrenamiento previo a la carrera más que perfecto, que tenía marcado este circuito como el lugar, no solo para aterrizar en plan campeón en Europa, sino para colocarse, gracias a la caída de ‘La Bestia’, hasta ahora líder, como nuevo mandamás del campeonato empatado (69 puntos) con el catalán Àlex Rins (Suzuki), que ha terminado cuarto tras una remontada brutal, del puesto 23º al 4º puesto.

Dominio del 'Diablo'

La carrera, por lo que hace referencia a la cabeza, no ha tenido color. Desde las dos primeras vueltas, tanto Quartararo como el mallorquín Joan Mir (Suzuki) se hicieron con el mando, siempre en dura pelea con las Ducati de Johann Zarco, que salía desde la ‘pole’, como la del australiano Jack Miller, que se siente menospreciado por la firma de Borgo Panigale, que ha dicho públicamente que sí lo quiere para los dos próximos años aunque, tal vez, no en su equipo oficial donde podrían colocar a Jorge Martín, que hoy se ha caído, o a Bastianini.

Quartararo, en efecto, no ha visto peligrar en ningún momento el liderato y su primer triunfo del año, mientras que los otros dos escalones del podio tenían un montón de candidatos, como los han tenido, a lo largo de los 25 giros, el resto de perseguidores pues Àlex Márquez (Honda), Aleix Espargaró (Aprilia), Oliveira (KTM), Àlex Rins (Suzuki), Marc Márquez (Honda), Pol Espargaró (Honda) y Brad Binder (KTM) pelearon desesperadamente por las plazas del quinto al 11º puesto del gran premio.

Pero todo cambió, de pronto, cuando Miller, siempre agresivo tal vez para agradar a su fábrica, forzó un interior imposible, a siete vueltas del final, no pudo controlar su ‘Desmosedici’ cuando estaba dentro de la curva, en su arco, y se llevó por delante a Mir, que era (es) un firme candidato al título y hoy se ha quedado sin los 16 puntos del tercero puesto del ‘cajón’ que ha merecido durante todo el fin de semana de gran premio.

Duelo de los Márquez

Eso desplazó la lucha por la plata y el bronce al grupito que formaban Zarco, Aleix Espargaró y Àlex Rins (otros candidatos al título), Oliveira y hasta los hermanos Márquez, Àlex y Marc. Finalmente y pese a la enorme carrera del mayor de los Espargaró, tercero del Mundial a solo tres puntos del tándem Quartararo-Rins, el segundo puesto fue para Zarco, que resistió el empuje, los últimos giros casi suicidas, de Aleix.

Y qué decir de la pelea, por fin, protagonizada por los hermanos Márquez ganada, finalmente, por Marc, que superó a Àlex por 20 milésimas de segundo. La igualdad demostrada por la familia Márquez quedó reflejada, cómo no, en la clasificación de este gran premio, que tuvo a seis diferentes motos en los seis primeros puestos de la carrera: Yamaha, Ducati, Aprilia, Suzuki, KTM y Honda.

“No hay que tirar nunca la toalla, eso lo aprendí nada más llegar a MotoGP”, comentó Quartararo, en el ‘corralito’, envuelto en la bandera francesa, ante el micrófono de Dorna TV. “Me he visto muy, muy, bien en los 20 minutos de entramiento previos a la carrera, ya con la pista totalmente seca y he pensado que si hacia una buena salida, como así ha sido, y me escapaba, pues no quería líos detrás, podía mantener un buen ritmo, el mismo, la verdad, que tuve en Argentina y Austin, pero aquí hay más agarre y, sobre todo, la recta es soportable. He podido ir a martillo durante los 25 giros y conseguir mi primer triunfo de este año. Repito, nunca hay que tirar la toalla”.

Mundial de pilotos: 1. Fabio Quartararo (Francia), 69 puntos; 2. Àlex Rins (España), 69; 3. Aleix Espargaró (España), 66 y 4. Enea Bastianini (Italia), 61.

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