Márquez se codea con Iannone y Dovizioso, los más veloces en Qatar

Ya solo resta un entrenamiento de pretemporada para que, dentro de quince días, en el circuito nocturno de Losail, en Doha, Catar, de comienzo el Mundial de MotoGP. Hoy, en la pista cataría, algo más limpia, con bastante menos arena que ayer, los pilotos de la categoría ‘reina’ han vuelto a emplearse a fondo y si ayer fue el catalán Maverick Viñales (Yamaha, 1.55.053 minutos) quien consiguió el mejor tiempo, hoy ha sido el italiano Andfrea Iannone (Suzuki, 1.54.586), quien ha conseguido mejorarlo.

El crono de ‘MVK’ también ha sido mejorado hoy por el italiano Andrea Dovizioso (Ducati), que ha quedado a 0.041 segundos, y el tetracampeón catalán Marc Márquez (Honda), tercero, a solo 0.167 segundos, demostrando encontrarse en una forma excelente al igual que su nueva Honda RC213V. Tanto Dani Pedrosa (Honda) como Valentino Rossi (Yamaha) y Jorge Lorenzo (Ducati) se han quedado a más de medio segundo del mejor crono del día.

Llamativo error de cronometraje

Como dato curioso de la jornada de hoy, hay que señalar que, en un momento de la sesión, apareció, en la clasificación momentánea de los tiempos, una velocidad punta increible por parte de la Ducati de 'Dovi', que, según el cronometraje (erróneo, claro), había alcanzado los 420 kms/h. y también por parte de la Suzuki de 'The Maniac', que había coronado la recta de Losail a 406 kms/h. La realidad, que tampoco está nada mal, era que Dovizioso había alcanzado los 337 kms/h. y Iannone, los 330 kms/h. 

Se da la circunstancia que la última jornada de pretemporada, que se vivirá mañana en Losail, concluirá con una curiosa prueba, ya que los organizadores del primer GP del año, utilizaran cisternas de agua para inundar de agua toda la pista con la intención de que los pilotos prueben las sensaciones y visibilidad al comprobar los reflejos de las torres de luz en el asfalto, convertido entonces en casi un espejo, y saber si, realmente, la pista es segura.

Hay que destacar que hoy ha fallecido uno de los pilotos más legendarios como es el suizo Luigi Taveri, tricampeón del mundo de 125cc, que murió a la edad de 88 años. Taveri, que acabó triunfando a los mandos de una Honda, debutó, en 1954, a los mandos de una Norton para, a continuación, correr para Moto Guzzi, Ducati, MZ, Kreidler y, finalmente, la marca alada. japonesa. Taveri disputó 143 grandes premios y subió al podio en 89 ocasiones. La muerte de Taveri ha sido muy comentada hoy en el 'paddock' de Losail, pues era uno de los grandes campeones que, de vez en cuando, visitaba el Mundial.