Arrollador triunfo de Rins, que persigue ser subcampeón de Moto2

No ha habido carrera. Como quedó claro, tanto en los ensayos del viernes como en los del sábado (incluida una estupenda 'pole position'), el novato, el 'rookie' de esta temporada en Moto2, el catalán Àlex Rins (Kalex) ha dominado a placer, con autoridad y repetición (clavó casi todas sus vueltas en 1.33 minutos, inalcanzable para los demás) el Gran Premio de Australia.

Ha dado, pues, la razón al desesperado Esteve 'Tito' Rabat, que ha intentado correr en Motegi (Japón) y aquí, en Phillip Island, para intentar evitar lo que ha ocurrido en la mañana australiana: que Rins se encaramase con esta fácil victoria, al segundo puesto del campeonato y aspirase, en el año de su debut, al subcampeonato. A falta de Sepang y Valencia, Rins supera ya por 8 puntos a Rabat, cuya presencia en los próximos grandes premios no está muy clara, pues el sábado regresó a Barcelona para ser tratado por los médicos del Institut Dexeus ya que, al parecer, en su caída del viernes podría habérsele movido la placa que fija su radio izquierdo.

AXEL PONS SE ADELANTA A LA SALIDA

La carrera de Moto2, además de contar con un Rins incontestable, ha tenido como desgraciado protagonista a Axel Pons (Kalex), hijo mayor del exbicampeón del mundo de 250cc, que había logrado, en una magnífica 'quaili' del sábado, el segundo puesto de la parrilla. Pons se ha adelantado a la salida y ha sido sancionado con una vuelta por el 'pit-lane', lo que ha destruido la que podría haber sido la mejor carrera de su vida. "En ningún momento tuve la sensación de adelantarme al semáforo, pero si lo dicen los comisarios será verdad", ha reconocido cabizbajo Axel, que ha seguido en carrera y ha acabado en el puesto 24º, detrás de su hermano Edgar (22º).

Desaparecido Pons del liderato en la primera vuelta, Rins ha empezado a machacar sus cronos. En primera instancia, su rival ha sido el británico Sam Lowes (Speed UP), el muchacho que llamó la atención con un inicio fulgurante de campeonato (pudo vencer en Catar, ganó en Austin y fue segundo en Argentina). Pero Lowes no ha podido resistir el ritmo del catalán.

Le ha sustituido en la persecución el veterano suizo Thomas Luthi (Kalex), de 29 años, vencedor en Le Mans, pero tampoco ha podido. Incluso ha asomado su Kalex por allí el alemán Jonas Folger, vencedor en Catar y Jerez, que tampoco se ha acercado a Rins y que, cuando tenía casi asegurada la tercera plaza, ha tenido que retirarse por un pinchazo en la rueda trasera, heredando el 'bronce' el joven italiano Lorenzo Baldassarri (Kalex), de solo 18 años, que logra así el primer podio de su vida en el Mundial en su tercera temporada.

RINS, MUY SATISFECHO DEL TRIUNFO

"Sigo pensando que me sabe muy mal la ausencia de Tito en estas dos últimas carreras, pero no puedo desaprovechar la ocasión de intentar sumar los máximos puntos posibles para hacerme, en mi primer año en Moto2, con el subcampeonato, lo que sería maravilloso --ha reconocido Rins al bajar del podio--. Espero que Tito esté de nuevo con nosotros en Sepang y Valencia".

"Respecto a la carrera solo puedo decir que ha sido una prolongación de los buenos entrenamientos que hemos hecho viernes y sábado. Las primeras vueltas, con bastante tráfico, era importante no equivocarte en la trazado y mantenerte en el grupito de cabeza. Luego, con la sensación de que tenía mejor ritmo que ellos, me he ido escapando, pero nunca he tenido suficiente ventaja como para relajarme. He tenido que ir muy concentrado y, sobre todo, clavar los cronos pues tanto Lowes como Luthi podían alcanzarme si me hubiese relajado", ha concluido.

Para Rins se trata de su podio número 11 en 16 carreras, notable estadística para ser un debutante en Moto2, y esta es su segunda victoria del año, ya que también venció en Indianápolis.

Mundial de Moto2: 1. Johann Zarco (Francia), 318 puntos; 2. Àlex Rins (España), 214 puntos; 3. Tito Rabat (España), 206 puntos; 4. Sam Lowes (GB), 172 puntos y 5. Joan Folger (Alemania), 145 puntos.