08 jul 2020

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CALIDAD DEL AIRE

La contaminación en Barcelona y su área metropolitana: datos de hoy

Cifras actualizadas sobre el nivel de polución desde las principales estaciones de medida

EL PERIÓDICO

Panel de aviso de contaminación en la ronda litoral de Barcelona.

Panel de aviso de contaminación en la ronda litoral de Barcelona. / FERRAN NADEU

La contaminación supera regularmente en Barcelona los niveles que la OMS y la Unión Europea consideran seguros para la salud.

Las consecuencias son centenares de muertes adicionales causadas cada año por enfermedades cardiovasculares y respiratorias debidas a la polución.

El dióxido de nitrógeno (NO2) y las partículas con diámetro inferior a las 10 micras (PM10) son dos de los principales indicadores de contaminación. Estas son algunas de las sustancias producidas por las fuentes emisoras de polución, la principal de las cuales es el coche.

Red de estaciones

Estas y otras sustancias son medidas por una red de estaciones repartidas en el territorio. Las que aportan información sobre la contaminación en la ciudad son las estaciones urbanas.

Estas se dividen entre las de tráfico (como las del Eixample y la de Gràcia en Barcelona), que están emplazadas en zonas de gran movimiento de coches, y las de fondo, que se hallan en zonas más tranquilas.

Niveles de contaminación

La OMS fija un nivel máximo de NO2, por encima del cual hay un riesgo para la salud. Para superarlo, este gas debe estar presente en una ciudad con una densidad promedia anual de más de 40 microgramos por metro cúbico.

Que se supere puntualmente esta cantidad no es un problema, pero sí lo es si, como ha ido ocurriendo en Barcelona, se supera durante el tiempo de un año.

La Unión Europea, por su parte, fija unos niveles que son peligrosos también si se superan puntualmente durante un pico en un día concreto. Sus valores son 160, 180 y 200 microgramos por metro cúbico, correspondientes respectivamente a estado de prealerta, alerta y episodio de contaminación.