VoleMataró acusa al PSC de entregar Mataró Bus a una multinacional mexicana

El grupo Municipal de VoleMataró se ha posicionado completamente en contra de la nueva Propuesta de Modificación del Transporte Urbano 2019-2028 que hace unos días presentaba el gobierno municipalPropuesta de Modificación del Transporte Urbano 2019-2028. Concretamente, ha acusado el ejecutivo socialista, liderado por David Bote, de querer entregar el servicio de autobuses locales a una multinacional mexicana, en referencia a Avanza, empresa adquirida por el Grupo Autobuses de Oriente (ADO) en el año 2013. E hipotecar el transporte público de la ciudad para los próximos 10 años, prolongables a 12.

Según un comunicado, los morados piden que la actual propietaria de Mataró Bus no pueda volverse a presentar a la licitación de la contracción, que se caduca a finales de año, por “todas las denuncias de acoso laboral” presentadas por los trabajadores de esta empresa y por “una cuestión de decencia”. Y crítica que, según la nueva estrategia del Ayuntamiento, el consistorio deba asumir el coste de los nuevos autobuses, mientras que los beneficios se los queda la empresa. De hecho, en el anterior ejercicio, el consistorio también tenía que asumir las perdidas en caso de haberlas, como así ocurrió.

Por otro parte, VoleMataró considera la Propuesta de Modificación del Transporte Urbano 2019-2028 “insuficiente” para potenciar el uso del transporte público en la ciudad. Por ejemplo, aseguran que con un tiempo de frecuencia de 20 min, una persona puede recorrerse a pie buena parte de la ciudad. Y critican que las líneas 4 y 5 dejen de pasar por la Plaça de les Tereses.

Finalmente, lamentan que el PSC desvincule la nueva Propuesta de Modificación del Transporte Urbano 2019-2028 del Plan de Movilidad de la ciudad, aun pendiente de aprobación. Un Plan estratégico de ciudad que el ejecutivo no prevé aprobar antes del fin de este mandato por falta de consenso. “Todo es por culpa de la oposición, pero el PSC es quien gobierna la ciudad y debe aprender a asumir las responsabilidades de su mala gestión, desde hace décadas”, recuerdan los morados.

Propuestas

Después de las críticas, el grupo de Montse Morón plantea diferentes propuestas de mejora, entre las cuales, destaca la reducción del billete sencillo a un euro; la ampliación de los horarios hasta el Hospital, refuerzo de las líneas 1 y 2; adquisición de más autobuses, reducir la concesión de 12 a 4 años o crear una empresa de Mataró Bus pública-privada, con un control del 51% por parte del consistorio.

Más noticias de Mataró