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ECOLOGÍA URBANA

Vuelve la Fiesta de la Bicicleta y la Bicicletada

Llenará el paseo de Lluís Companys este domingo 24 entre las 10 y las 14.30 horas

J.S.

Una edición anterior de la Fiesta de la Bicicleta de Barcelona, que se celebra este domingo 24 en el paseo de Lluís Companys. 

Una edición anterior de la Fiesta de la Bicicleta de Barcelona, que se celebra este domingo 24 en el paseo de Lluís Companys.  / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA

Una bicicleta gasta 100 veces menos energía que un coche. Las personas que las usan tienen menos riesgo de sufrir estrés –si lo hacen cuatro veces a la semana hasta un 52% menos–, y de tener problemas cardiovasculares –los ciclistas pesan de media 4 kilos menos que los conductores de coches–. Además, si todas las calles de Barcelona tuviesen carril bici, se evitarían 248 muertes prematuras al año.

Con el objetivo de visibilizar cuál es la realidad de la bicicleta en la ciudad y los beneficios que tiene su uso, el próximo 24 de marzo –un poco antes de lo que era habitual– vuelve a la ciudad la Fiesta de la Bicicleta, una jornada popular con actividades para toda la familia, con objetivos lúdicos y pedagógicos que llenará el paseo de Lluís Companys entre las 10 y las 14.30 horas. 

Esta celebración gira en torno a la Feria de entidades y comercial, que contará con actividades creativas, didácticas y deportivas, talleres de mecánica y reparación de vehículos, juegos y concursos, y la ‘Bicicletada’, una pedalada popular de 12 kilómetros que este 2019 espera superar los 2.500 participantes de la edición pasada. Para conseguirlo, se adelanta media hora la salida, que será a las 10 horas en el cruce de la calle de Aragó con el paseo de Sant Joan –los que concurran en ella tendrán que haberla finalizado a las 11.50-.    

El recorrido transcurrirá por la calle de Aragó hasta la plaza de Espanya bajando por la avenida del Paral·lel y por la ronda de Sant Antoni hasta la plaza de la Universitat. Desde allí llegará a la plaza de Catalunya por la calle Pelai y enlazará con Fontanella, la plaza de Urquinaona, Trafalgar y llegará por primera vez al paseo de Lluís Companys. Luego dará una vuelta por varias calles adyacentes hasta llegar de nuevo al Arc de Triomf. 

Precisamente, al finalizar la pedalada popular tendrá lugar una de les actividades más destacadas de la Fiesta de la Bicicleta 2019: la creación de un mosaico de personas que dibujarán una gran bicicleta visible desde el cielo. Se trata de una ‘performance’ en la cual participarán 200 voluntarios, titulada ‘Mosaic BiciHumana’ y que será el gran homenaje de la jornada a la bici. A cada uno de los participantes, situados en el lado mar de Arc de Triomf, se les asignará un tramo y se les dará un obsequio que tendrá que usar durante la acción, que será inmortalizada cuando todo el mundo esté listo. 

De entre las actividades didácticas destaca la simulación de una carrera de transportes en la ciudad para comparar rapidez, gasto y sostenibilidad; un circuito de realidad virtual sobre cómo circular correctamente en bici, con el que se pueden ganar muchos puntos si se hace bien; y otro circuito de bicis y patinetes que simula una zona 30 para que los niños y niñas de hasta 12 años aprendan las normas de circulación y de seguridad viaria.

Una Bicicletada para todos y todas

Desde Àrea Adaptada se valora muy positivamente la Bicicletada, en la que colaboran puesto que son los encargados de facilitar distintos formatos de bici –hasta media docena– en función de lo que requiera el usuario que tenga algún tipo de discapacidad. Su presidente, Albert Font, ve necesarias actividades como esta, ya que  «son de una gran ayuda, especialmente para aquellas personas que usan por primera vez una bici adaptada. Al poder ir por vías asfaltadas, llanas, con bajada, sin tráfico… les permite hacer una prueba de verdad, que les abre las puertas a un nuevo mundo». Sin experiencias así, asegura Albert Font, «a las personas con movilidad reducida les sería mucho más difícil adaptarse a una realidad que, asegura, muchas veces es caótica».  

El nuevo Bicing ya pedalea

La celebración de la Fiesta de la Bicicleta y la Bicicletada coincide con la finalización, en abril, de la primera fase de implantación del nuevo Bicing, que ofrece servicio las 24 horas del día e incluye la renovación de todas las estaciones y bicicletas. Actualmente, más de la mitad ya se han sustituido. Hasta finales de año el sistema   incorporará 1.000 nuevas bicicletas eléctricas, pasando de las 300 del sistema antiguo a las 1.000 del nuevo sistema, y sumará 95 estaciones nuevas hasta llegar a un total de 519. Gran parte de estas nuevas paradas se situarán en zonas con mucha demanda y barrios con poca cobertura hasta ahora, como Horta-Guinardó, Nou Barris, Gràcia y Sant Martí. Además, vía ‘app’, a partir de ahora se podrá reservar una bicicleta con solo cinco minutos de antelación.
En estos momentos, la ciudad de Barcelona dispone de 204 kilómetros de carriles bici, mayoritariamente en calzada, unidireccionales y segregados del resto de carriles para dar mayor seguridad y eficiencia a los desplazamientos. Además, las bicicletas pueden utilizar las zonas 30 (donde tienen preferencia), las calles en plataforma única (en ambas direcciones), y también pueden ir por la calzada, circular por el centro del carril y los motorizados deben respetar las distancias de seguridad. 

Temas: Ayuntamientos