Defensa del comercio
EEUU recluta a España y otros ocho países en una coalición contra los ataques hutíes en el Mar Rojo
El Periódico
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Estados Unidos ha anunciado este lunes una coalición militar de 10 países contra los ataques hutíes en el mar Rojo, de la que forman parte España, Reino Unido, Francia, Baréin e Italia, entre otros.
"Los países que buscan defender el principio fundamental de la libertad de navegación deben unirse para abordar el desafío planteado por este actor no estatal", afirma el secretario de Defensa estadounidense, Lloyd Austin, en un comunicado.
La coalición quiere garantizar la seguridad y la libertad de navegación en el mar Rojo ante los ataques de los rebeldes hutíes desde Yemen. Y está formada, además de por Estados Unidos, por el Reino Unido, Francia, España, Italia, Países Bajos, Canadá, Noruega, Baréin y Seychelles.
Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, había reivindicado este lunes dos ataques contra buques "vinculados a Israel" en el mar Rojo, en solidaridad con Gaza, y varias empresas anunciaron que evitarán esta importante ruta comercial a raíz de estas agresiones.
Los rebeldes indicaron que el noruego "M/V Swan Atlantic" y el "MSC Clara" fueron atacados tras negarse a responder a sus llamadas de contacto.
Ruta comercial clave
De visita en Israel, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, pidió que Irán deje de apoyar estos ataques, que afectan a una ruta clave para el comercio internacional. "Estos ataques son irresponsables, peligrosos y violan el derecho internacional. Por eso, estamos dando pasos para formar una coalición internacional para enfrentar esta amenaza", añadió.
Un 40% del comercio mundial transita por el estrecho de Bab Al Mandab, el corredor que conecta el cuerno de África con la península arábiga y donde los hutíes aumentaron sus ataques. Los hutíes han advertido que asaltarán cualquier buque que se dirija a puertos israelíes y que navegue frente a las costas de Yemen, como medida de presión en respuesta a la guerra entre el ejército israelí y el movimiento islamista palestino Hamás en Gaza.
Esta amenaza hizo que cinco navieras, entre ellas las dos mayores empresas de flete marítimo del mundo, anunciaran la semana pasada que evitarán el mar Rojo, que conecta el Mediterráneo con el océano Índico.
La petrolera británica BP anunció este lunes que suspenderá cualquier envío por esta ruta, una noticia que hizo subir los precios del crudo. También lo hizo el gigante naviero taiwanés Evergreen.
Frontline, una de las mayores compañías de petroleros del mundo, declaró que estaba modificando las trayectorias de los buques y que "sólo aceptaría nuevos negocios" que puedan pasar por el Cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica. Esta ruta es mucho más larga y consume más combustible.
El gigante italo-suizo Mediterranean Shipping Company (MSC), la francesa CMA CGM, la alemana Hapag-Lloyd, la belga Euronav y la danesa A.P. Moller-Maersk -- esta última responsable del 15% del transporte mundial de contenedores -- dejaron de operar en el mar Rojo hasta nuevo aviso.
Los ataques se han convertido en "una crisis de seguridad marítima" con "implicaciones comerciales y económicas en la región y más allá", apuntó a AFP Torbjorn Soltvedt, del centro de análisis Verisk Maplecroft.
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