MEDIDA DE SEGURIDAD
Las compañías aéreas evitan sobrevolar el este de Ucrania
A raíz del derribo del Boeing 777 de Malaysia Airlines, la mayoría de aviones rodean la zona pero no la cruzan
Como medida cautelar, y mientras no se esclarezca la autoría del derribo del Boeing 777 de Malaysia Airlines en el este de Ucrania,Boeing 777 de Malaysia Airlines la mayoría de compañías aéreas han decidido no sobrevolar el país. A pesar de que este corredor aéreo es uno de los más utilizados en los vuelos entre Europa y Asia, parece que las aerolíneas no se quieren arriesgar y desvían sus rutas evitando cruzar zonas como Donetsk y Lugansk.
Como se puede ver en las imágenes de la web de tráfico aéreo Flightradar24, los aviones --marcados en amarillo en el mapa-- circulan por el continente europeo esquivando casi toda la extensión ucraniana. A excepción de unas pocas compañías, se puede ver cómo la mayoría acumulan sus rutas en el resto de países y se mueven procurando no cruzar el este de Ucrania.
Ruta peligrosa
A raíz del derribo del avión que cubría la ruta Ámsterdam-Kuala Lumpur el jueves, se ha abierto el debate sobre las rutas aéreas que cruzan zonas de conflicto. Muchas compañías aéreas dejaron de sobrevolar Ucrania hace meses, pero rediseñar las rutas para evitar sobrevolar el país supone aumentar el tiempo de vuelo y el coste de combustible, y algunas aerolíneas como Malaysia Airlines no consideraron necesario modificar sus rutas.
De momento, y hasta nueva orden, el Gobierno de Ucrania ha ordenado este viernes el cierre del espacio aéreo sobre las regiones de Donetsk y Lugansk, un día después de comunicar a la agencia Eurocontrol el límite del vuelo de aviones de pasajeros por estas zonas.
El portal de tráfico aéreo Flightradar24 denuncia que algunas aerolíneas aseguraron no estar cruzando Ucrania pero fueron detectadas por los radares.
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