Transporte público
Adjudicado el estudio informativo para duplicar el tramo La Garriga-Centelles de la R3 de Rodalies
El contrato tiene un plazo de ejecución de 30 meses y un valor 565.675 euros
Así es el gran corte que afecta a la R3 de Rodalies a partir del 12 de octubre
Un tren de Rodalies, a su paso por la estación de L’Hospitalet.
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 565.675 euros el contrato para la redacción del estudio informativo de la duplicación del tramo La Garriga-Centelles de la línea R3 de Rodalies. El contrato, que cuenta con un plazo de ejecución de 30 meses, será realizado por la empresa SAITEC, S.A.
Este estudio supone un paso más en la "transformación integral" de la línea ferroviaria Montcada Bifurcació-Puigcerdà Frontera Francesa, tal y como define el propio Ministerio. Actualmente, ya está en redacción el estudio informativo para duplicación de la línea entre Vic y Centelles y hay actuaciones en marcha o estudio en todos los tramos de la R3 entre Montcada y Vic.
El alcance del estudio informativo será el necesario para servir de base a los procesos de información pública y de audiencia a las administraciones incluidos en la legislación ferroviaria y ambiental vigentes. Asimismo, dentro del contrato se elaborará el estudio de viabilidad de la implantación de una nueva estación ferroviaria en el término municipal de Torelló y de la habilitación de la estación actual de ese municipio como cabecera de servicios.
Actualmente, la línea funciona en vía única desde Montcada Bifurcació hasta Puigcerdà, lo que dificulta mucho que se pueda ampliar la capacidad del servicio o que se pueda intervenir con eficiencia en caso de que un tren se avería en pleno trazado. En algunos tramos ya se está trabajando para duplicarla, con el objetivo final de que la línea tenga dos vías entre Montcada y Vic. El avance de las obras en la duplicación de vías en la línea R3 de Rodalies entre Parets y La Garriga, uno de los tramos del plan integral de duplicación, previsto entre Montcada y Vic, ha obligado a interrumpir el servicio durante algo más de tres meses entre las estaciones de Mollet-Santa Rosa y Figaró.
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