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VÍDEO DE 'GUINNESS'

Tesla bate un nuevo récord al remolcar su Model X un Boeing 787

Es la primera vez que un coche eléctrico logra arrastrar un avión de 130 toneladas

El Periódico

El Tesla  Model X P100D arrastrando un Boing 787-9 Dreamliner de 130 toneladas.

El Tesla  Model X P100D arrastrando un Boing 787-9 Dreamliner de 130 toneladas. / YOUTUBE

A pesar de que Tesla se encuentra inmersa en una profunda reestructuración para eliminar gastos superfluos y acelerar la producción del Model 3 -la joya de la corona-, la compañía de Elon Musk ha vuelto a pegar un puño sobre la mesa demostrando que hoy en día no tiene quien le sople en el cogote, que es el líder de la automoción eléctrica (no hace mucho logró mandar al espacio su Roadster).

En un vídeo que acaba de hacer público Tesla (bajo estas líneas) muestra cómo David vuelve a ganar a Goliat. Es un argumento aplastante y un principio básico del márketing, pero no por ello deja de ser menos impresionante. En las imágenes se observa un coche, el Model X P100D, tirando de un Boeing 787-9 Dreamliner, una mole de cerca de 130 toneladas. 

Doble anuncio

La proeza es también un anuncio publicitario con dos caras: por un lado, acabar con el mito de que los coches eléctricos no son potentes, y por el otro, la aerolínea Qantas da a conocer al mundo su flota de aviones y de vehículos eléctricos. Según Qantas, su flota terrestre se compone de más de 10.000 vehículos, la mayoría diésel, pero eso va a cambiar en el futuro, ya que afirma que en breve los cambiarán por eléctricos para reducir las emisiones.

El robusto Model X P100D tiene una batería de 100 Kwh y un doble motor que permite, en teoría, un remolque de hasta 2,5 toneladas. Por eso, el arrastre durante 300 metros de los 130.000 kilos del avión causó sensación entre los usuarios de Youtube.

El modelo Boeing 787-9 es conocido por conseguir hacer sin escalas el trayecto Australia-Londres.

Récord

La proeza del Tesla Model X ha entrado en el Guinness de los Récords, al ser la primera vez que un vehículo eléctrico logra el remolque más pesado de otro vehículo de pasajeros. Antes que él, otro vehículo, un Porsche Cayenne, también arrastró un avión.

Hay que señalar que el Boeing 787-9 Dreamliner iba vacío. Aún así eran 130 toneladas. Con pasajeros, su equipaje y el combustible para largos recorridos, a esa cifra habría que sumarle otras 100 toneladas.

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