Estudio de la UAB

Las 7 calles más seguras del Eixample de Barcelona

Aragó, Pau Claris y València, las calles con más contaminación, ruido y siniestros de Barcelona

El comercio teme que los ejes verdes gentrifiquen al 'botiguer' de Barcelona de toda la vida

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La contaminación, el ruido y los accidentes en el centro de Barcelona varían mucho por calles. Como publicó en primicia EL PERIÓDICO, el Grupo de Estudios de Movilidad, Transportes y Territorio (GEMOTT) de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) ha publicado recientemente un análisis detallado de las arterias del Eixample, el distrito más transitado y contaminado de la capital catalana. Las conclusiones, consultables en este reportaje, muestran que las vías más afectadas por estos tres problemas son Pau Claris, València y Aragó.

El informe, liderado por el geógrafo y experto en movilidad Samuel Nel·lo Deakin, también revela el reverso de la moneda. Es decir, cuáles son las calles más seguras dentro de esta zona tan concurrida. Según el análisis, las calles menos ruidosas del Eixample son Llançà, Rocafort, Borrell, Nàpols, Sicília, Castillejos, Cartagena, Dos de Maig, Aldana, Pallars, Marquès de Campo Sagrado, Parlament, Manso, Tamarit y Floridablanca.

En cuanto a la siniestralidad, se destacan como las calles con menos accidentes Aldana, Marquès de Campo Sagrado, Parlament, Manso, Tamarit, Pallars, Almogàvers, Indústria, Buenos Aires, Llançà, Sicília, Marina y Dos de Maig. Por último, en lo que respecta a la polución atmosférica, se han identificado como las menos afectadas las siguientes vías: Aldana, Marquès de Campo Sagrado, Parlament, Pallars, Almogàvers, Alí Bei, Llançà, Nàpols, Sicília, Cartagena y Dos de Maig.

Las 7 'ganadoras'

Sin embargo, lo más relevante es que siete calles aparecen en las tres listas anteriores y, por lo tanto, podrían considerarse como las más seguras de todo el Eixample. Estas son Aldana, Marquès de Campo Sagrado, Parlament, Pallars, Llançà, Sicília y Dos de Maig. Estas serían las calles con menor riesgo de accidentes, menor contaminación y menor nivel de ruido, según el estudio del GEMOTT de la UAB.