Yin Tongyue, el hombre que confió en Barcelona para abrir Chery a Europa

El hombre que ha dado el visto bueno a la llegada de Chery a Barcelona y con ello irrumpir con fuerza en Europa es Yin Toungyue. Tiene 61 años y es el presidente, director general y fundador de Chery Automotive. Yin creó el holding automovilístico en el año 1997 y forma parte de la primera hornada de empresarios emprendedores de la nueva China.

Y uno de sus vínculos en Catalunya fue el presidente de la Unión Patronal Metalúrgica (UPM), Jaume Roura, que ya en 2019 tanteó a Chery y en 2022 organizó la primera vistia pública de una delegación encabezada por Yin Toungyue. Durante la misma se reunió con el presidente del Govern, Pere Aragonès, y se comenzó a cocinar el encaje de Chery con el proyecto del Hub de Zona Franca.

La empresa Chery Automobile Co. Ltd. es de propiedad estatal, con un 20% en manos de la Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). Actualmente la compañía cuenta con cerca de 17.000 empleados y la sede se encuentra en Wuhu, en la provincia de Anhui, cerca de Shanghai, en la zona que ya se denomina como en Silicon Valley chino. 

Chery es el principal exportador de coches de China. En 2023 vendió a nivel mundial 1.881.316 coches tras lograr un incremento del 52,6%. De ese número de vehículos, 937.148 salieron de las fronteras chinas exportando a más de 80 países, entre ellos España (donde operará con las marcas Omoda y Jaecoo). El consorcio aumentó su exportación un 101% respecto al año anterior. Desde su fundación en 1997, Chery lleva vendidos en todo el mundo más de 13 millones de vehículos (3,35 millones fuera de China), según datos de la asociación china de fabricantes. 

Uno de los principales volúmenes de Chery en la producción mundial llega con la fórmula CKD (ensamblaje de vehículos ya prefabricados). Hoy en día, fuera de China, dispone de doce centros CKD, una fórmula que favorece la penetración en los mercados a bajo coste productivo ya que se trata de plantas de ensamblaje de piezas, no de fabricación completa de vehículos. Los centros de Chery repartidos por el mundo se encuentran en Brasil (2), Venezuela (2), Egipto (2), Siria (2), Rusia, Malasia, Iraq y una en Indonesia, a las que en breve se unirá otra en Turquía, además de la europea de Barcelona.

Chery Automobile Co. Ltd. dispone de varias marcas bajo su paraguas como son Omoda, Jaecoo, Tiggo, Exeed, Arrizo, Cougar, iCar y Luxeed. De ellas, al menos tres llegarán a España en los próximos años: Omoda, Jaecoo y Exeed (que podría venir con el nombre Xlantis).

En una primera fase de expansión, Chery (a través de Omoda y Jaecoo, fundadas en 2023) comercializará sus vehículos mediante una red propia de concesionarios oficiales que ya abarca 39 localizaciones y se espera que lleguen a las 80. 

La compañía que preside Yin Tongyue se estructura fuera de China con una división internacional (Chery International) en la que es sus cabeza visibles su vicpresidente y director general, Zhang Guibing, que también es vicepresidente de Chery. En la llegada a los diferentes mercados disponen de responsables para las marcas y en Europa esas figuras son el presidente del Omoda y Jaecoo, Shawn Xu, y el General Manager de la compañía en Europa, Danny Xia. El director general de Omoda España es Darren Tu.

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