Infraestructuras sostenibles
Aena construirá dos plantas fotovoltaicas en los aeropuertos de Barcelona y Reus
Las instalaciones, con un coste de 33 millones de euros, estarán en funcionamiento en un plazo de tres años
Aena supera su beneficio prepandemia y dispara el dividendo un 61%
Cristina Buesa
Periodista
Especialista en infraestructuras de movilidad, me ocupo de los temas de economía azul y de la Copa América de vela.
Aena invertirá 32,91 millones de euros en la construcción y puesta en servicio de las plantas solares fotovoltaicas de los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Reus. El contrato ha sido adjudicado a la UTE Acciona Construcción / Tecmo Instalaciones Obras y Servicios, S.A. en el último consejo de administración de la compañía.
El contrato incluye la redacción del proyecto, ejecución de la obra, puesta en marcha y mantenimiento de un año, con un calendario de tres años (36 meses). Según la compañía, se ha tenido en cuenta la disponibilidad de terrenos "y la garantía de un alto nivel de aprovechamiento solar".
Consumo de miles de hogares
La planta solar fotovoltaica del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat contará con una potencia total instalada de 12,5 MWp y una potencia nominal de 10 MW. Se ubicará dentro de los terrenos del aeropuerto y tendrá una producción equivalente al consumo de alrededor de 5.790 hogares.
En cuanto a la del Aeropuerto de Reus tendrá una potencia total instalada de 15 MWp y una potencia nominal de 12,5 MW. La instalación, que se ubicará dentro de los terrenos del aeropuerto, tendrá una producción equivalente al consumo de unos 7.600 hogares.
Autoconsumo renovable
Según un comunicado del gestor aeroportuario, la inversión coloca a los dos aeropuertos como "infraestructuras de referencia en la sostenibilidad energética y el autoconsumo renovable", han asegurado. Los excedentes de la energía producida en estas plantas se podrán utilizar para conseguir garantías de origen propias, que serán utilizadas para el resto de aeropuertos de Catalunya.
Esto es solo una muestra de la ambiciosa apuesta que Aena ha hecho por la sostenibilidad energética basada en tecnologías limpias y eficientes que reduzcan la dependencia de combustibles fósiles, por el incremento del autoabastecimiento energético de sus instalaciones a partir de fuentes renovables o la compra de energía de origen renovable.
Cumplir con Europa
Asimismo, el Plan Fotovoltaico de Aena se incluyó, por su relevancia, en el I Programa Nacional de Control de la Contaminación Atmosférica, aprobado por el Consejo de Ministros en septiembre de 2019, en cumplimiento de la Directiva europea de 2016, relativa a la reducción de las emisiones nacionales de determinados contaminantes atmosféricos.
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