El Gobierno inicia procedimiento para la planificación de electricidad con horizonte 2030
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La vicepresidenta cuarta del gobierno, Teresa Ribera / Europa Press
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EFE
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El Ministerio para la Transición Ecológica ha iniciado el procedimiento para diseñar la planificación de electricidad con horizonte 2025-2030, donde se tendrá en cuenta la actualización del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) y su ambición por aumentar la electrificación de la economía.
La orden ministerial, publicada este sábado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), emplaza a los interesados a presentar sus propuestas al operador del sistema, Red Eléctrica, e insiste en que la nueva planificación será clave para el proceso de transición ecológica y cumplir los objetivos de energía y clima a 2030.
En una nota, el departamento que dirige la vicepresidenta tercera del Gobierno, Teresa Ribera, asegura que se buscará minimizar el impacto ambiental, maximizando la utilidad de los actuales pasillos eléctricos y priorizando las redes existentes frente a nuevos trazados e infraestructuras.
De este modo, y de acuerdo con lo previsto en el Plan Más Seguridad Energética o Plan +SE, el ministerio da un paso más en su voluntad de configurar un sistema eléctrico más flexible, capaz de anticiparse y adaptarse a las nuevas necesidades que requiere el proceso de transición ecológica y la progresiva electrificación.
De hecho, recientemente ha lanzado la modificación puntal de la vigente planificación con horizonte 2026, con el foco en la ejecución de proyectos estratégicos, y ahora adelanta el inicio del siguiente ciclo.
Esta nueva planificación tomará en consideración el escenario previsto en la actualización del Pniec 2023-2030, que incrementa la penetración de las renovables hasta el 81% de la generación, y plantea 19 gigavatios (GW) de instalaciones de autoconsumo, 11 GW de electrolizadores para producir hidrógeno verde y 22 GW de almacenamiento, entre otras metas.
La mayor electrificación de la economía exigirá atender nuevas demandas, como las del parque de vehículos eléctricos o las ligadas a la descarbonización de las actividades industriales, ferroviarias y portuarias.
Igualmente, deberá responder a las necesidades de nuevas interconexiones, la cohesión territorial, el reto demográfico y la transición justa.
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