Sitges negocia acoger pruebas de la Copa América de vela

En pocas semanas se cumple un año de la designación de Barcelona como sede de la 37 edición de la Copa América de Vela 2024. En marzo del año pasado, el concejal de Deportes de Barcelona, David Escudé, aseguraba que tal era la magnitud de la Copa America que se iba a necesitar "no solo las aguas marítimas del término municipal de la ciudad". Y eso es lo que empieza a ocurrir en el litoral barcelonés. Sitges, una de las localidades con mayor tradición náutica del entorno, infraestructura hotelera suficiente y ganas, podría convertirse en la primera en acompañar a la capital catalana en la organización del gran acontecimiento deportivo.

Responsables municipales se han reunido este miércoles con directivos del equipo español Sail Team BCN para ultimar un "protocolo de intenciones" que, si todo va sobre lo previsto, se firmará y hará público la semana próxima, tal como ha confirmado a este diario la alcaldesa de Sitges, Aurora Carbonell. No obstante, el hecho de que queden todavía aspectos a concretar y de que se trate de un evento internacional con muchas empresas e intereses , provoca que de momento los implicados sean cautos en las explicaciones.

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"Predisposición absoluta"

"Hace tiempo que hablamos sobre ello y la predisposición de Sitges es absoluta, estamos dispuestos a aportar lo que haga falta, tenemos tres puertos disponibles y los hoteles necesarios", se postula la alcaldesa, que avanza que algunas de esas actividades o entrenos podrían celebrarse este mismo 2023. Carbonell ha mantenido contactos con el regatista y director del equipo Sail Team, Guillermo Altadill.

Los organizadores están bajo la batuta del campeón de la última edición, el Emirates Team New Zealand, que defenderá título. Al frente está Grant Dalton. También se disputa una competición previa para elegir el barco desafiante, que retará al campeón. Hasta ahora hay cuatro: Inneos Britannia (Gran Bretaña), el Alinghi Red Bull Racing (Suiza), el Luna Rossa Prada Pirelli Team (Italia) y el NYYC American Magic (EEUU), aunque hasta el 31 de mayo del 2023 pueden sumarse más. De hecho, el equipo de Alinghi está en Barcelona hace meses y hace pocos días recibió un AC40 (una embarcación más pequeña que la AC75, con la que ya entrenaba), tal como explicaron ellos mismos en sus redes sociales.

Un trampolín para las mujeres

Los españoles de Sail Team, vinculados al Real Club Náutico de Barcelona, se medirán en las competiciones de jóvenes y también en la femenina. De hecho, la 37 edición de la Copa América será la primera en la larga historia de la competición en la que haya una prueba femenina. El objetivo, ha explicado un portavoz de la organización, es que se convierta en un "trampolín" para descubrir nuevos talentos en este deporte acuático, como ocurrió en su día con las jóvenes promesas: "El equipo joven del 2013 fue el que ganó la Copa América del 2017", recuerda.

Está por ver entonces cómo se concretan las negociaciones que se ultiman estos días entre el equipo español y Sitges, ya que las pruebas de la Copa serán entre agosto y octubre del 2024.

Preparativos en el Port

Mientras, en el Port de Barcelona siguen con los preparativos. Si días atrás se supo que Endesa estaba trabajando ya en la infraestructura eléctrica para reforzar la red, el próximo miércoles está previsto también que hagan públicas las actuaciones en la Marina Port Vell, que capitanea el director general, David Pino.

Una de las virtudes de la candidatura catalana es que no se tendrán que construir infraestructuras nuevas, sino que se reformarán o ampliarán las existentes, lo que gusta especialmente tanto a los organizadores del acontecimiento como a las autoridades de todo color.

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