SNCF descarta recuperar los trenes nocturnos entre Barcelona y París

A pesar de que el gobierno francés había hecho público su deseo de recuperar las líneas ferroviarias nocturnas, la operadora pública SNCF no está por la labor. El trayecto de noche entre Barcelona y París deberá esperar por ahora, a juzgar por las palabras de los responsables de la compañía gala este martes en la capital francesa.

El director de Desarrollo Internacional de la empresa, Jean Baptiste Guenot, lo ha descartado y ha advertido que, de momento, no se ha "demostrado rentabilidad" en una oferta de trenes nocturnos entre ambas ciudades, mientras que la directora de proyectos para Europa de la SNCF, Caroline Chabrol, ha añadido que si hay un crecimiento de la demanda, se añadirían trenes a la línea de alta velocidad.

Son "completamente diferentes"

"Los trenes de noche son totalmente diferentes, no nos los planteamos porque, por ahora, no han encontrado un equilibrio financiero", ha apuntado el directivo en París horas después de la puesta en marcha en solitario del TGV Inoui entre la capital francesa y Barcelona.

Guenot ha añadido que el reto ahora es centrarse en la viabilidad de este recorrido, con dos trenes diarios que se ampliarán a tres el próximo verano.

Ya se estudiará

Ha dicho que antes de finalizar la colaboración con Renfe, con la empresa conjunta Elipsos, las operadoras ferroviarias estudiaron las posibilidades de esta oferta comercial. Ha añadido que la liberalización del tráfico ferroviario de alta velocidad en Europa ha provocado una distorsión a una posible colaboración, ya que ambas empresas han pasado a ser competidoras.