La subasta de los antiguos terrenos de Nissan vuelve a retrasarse hasta octubre

La reindustrialización de Nissan vuelve a retrasarse. El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha emitido este miércoles por la tarde un comunicado en el que informa que los plazos para que empresas potencialmente interesadas en el arrendamiento de los terrenos hasta ahora ocupados por el fabricante japonés se amplían. El nombre de las compañías preseleccionadas para disputarse el alquiler de los terrenos se debía dar a conocer este 15 de septiembre, fecha que ya se había pospuesto un mes para evitar que coincidiera a mediados de agosto y en pleno periodo vacacional. Y ahora este nuevo retraso difiere la fecha de apertura de los sobres con las empresas candidatas hasta entre el 13 y el 31 de octubre, dependiendo del tramo de terreno.

El Consorci de la Zona Franca justifica la demora en aras de dar más tiempo a las potenciales empresas interesadas para presentarse. El aplazamiento ha sido consensuado en el seno de la comisión de reindustrialización, formada por el Ministerio de Industria, la Generalitat de Catalunya, Nissan, los sindicatos y el propio Consorci. Fuentes conocedoras de las conversaciones apuntan a que desde el CZFB se dan más tiempo para acabar de atar legalmente la asignación de los terrenos, porque temen que alguna de las empresas que no sean elegidas acaben impugnado el concurso. Y ello redunde en una mayor demora de los procesos y un litigio con posibles compensaciones.

Silence arranca la era post Nissan en Zona Franca

Otras fuentes coinciden con dicha versión y apuntan que, de momento, ninguna de las potenciales interesadas ha manifestado malestar con las condiciones o voluntad de impugnar el concurso. No obstante, una vez se de a conocer la empresa ganadora dicha posibilidad existe y ha sobrevolado las reuniones de la comisión de reindustrialización desde que se decidió optar por la vía de buscar un intermediario que luego subarrende los terrenos a proyectos industriales. Proyectos como el 'hub' de la electromovilidad liderado por QEV, que aspira a ensamblar su gama de furgonetas eléctricas Zeroid en Zona Franca.