Los proyectos logísticos llave en mano se disparan en Catalunya

El sector logístico sigue en el centro de la actividad económica pospandémica. Un estudio de la consultora CBRE ha destacado este jueves que los proyectos inmobiliarios llave en mano se han disparado en Catalunya en el marco de una evidente falta de alternativas de inversión. Según CBRE, la contratación de estos proyectos ha alcanzado 162.860 metros cuadrados en el primer semestre, prácticamente la mitad de los 392.883 metros cuadrados transaccionados en este periodo. 

"Esta tendencia ha provocado una modernización del parque industrial y logístico de Catalunya", ha asegurado el director de Industrial y Logística de CBRE Barcelona, David Oliva. La apuesta por los proyectos llave en mano ha supuesto una creciente robotización de las naves. "Cada vez más, los operadores y retailers piden naves de última generación que cuenten también con certificados de sostenibilidad, placas solares o cargadores de vehículos eléctricos para reducir la huella de carbono", ha añadido Oliva. El resultado es que los costes de construcción se han incrementado mucho, así como las rentas destinadas por parte de los inquilinos.

Previsión cierre del año

Según CBRE, la contratación logística cerrará este año en Catalunya en unos 800.000 metros cuadrados y buenas perspectivas. La inversión en el primer semestre alcanzó los 220 millones de euros. Esa cifra supone un descenso del 1,3% respecto al mismo periodo de 2021 pero es el segundo mejor dato de los últimos diez años. Según CBRE, la disponibilidad de terreno empieza a llegar a mínimos, lo que provoca un incremento de las rentas, que han alcanzado los 7,50 euros por metro cuadrado al mes en el segundo trimestre. Según las previsiones de CBRE, las operaciones relacionadas con el comercio electrónico continuarán teniendo un peso importante en el mercado este año, cercano al 30%, en línea con los resultados de 2021. 

Naves multinivel

La falta de suelo logístico también ha provocado un incremento de las naves multinivel. La promoción de este tipo de proyectos, generalmente de entre 21 metros y 24 metros de altura, es una tendencia creciente en la primera corona de Barcelona. Este tipo de proyectos son ya una realidad en mercados como Japón, Francia o Reino Unido, ya que permiten maximizar el uso del suelo disponible en ubicaciones interesantes para los operadores logísticos. Según el último 'Boletín Económico de la Construcción', el precio de una nave industrial de dos plantas supera actualmente los 1.300 euros el metro cuadrado, unos 60 euros más que hace un par de años.

El crecimiento del comercio electrónico también ha provocado la transformación de espacios industriales en naves logísticas. Algunos de los casos más relevantes han sido la reconversión de las fábricas de General Cable en Montcada i Reixac y de Bacardí en Mollet del Vallès a centros logísticos, actualmente operados por Amazon, destaca CBRE.

Noticias relacionadas

El sector logístico insta a adaptar las ciudades a la entrega de las compras 'on line'

Abacus vende su planta logística por 31,5 millones

"La reconversión de estos espacios permite modernizar el parque industrial y logístico de Catalunya, con naves más eficientes y sostenibles. A su vez, este hecho mejora la implantación de empresas en diferentes municipios cercanos a Barcelona”, ha destacado el director de Industrial y Logística de CBRE Barcelona.

CBRE, con sede central en Dallas cotizada en el NYSE e incluida en Fortune 500 y S&P 500, es una compañía de consultoría y servicios inmobiliarios de nivel internacional con más de 100.000 profesionales en más de 100 países.