Ayudas insuficientes
El precio del diésel vuelve a superar los dos euros por litro y se 'come' la bonificación del Gobierno
El coste del carburante se sitúa en cifras récord apenas un mes después de la aprobación de los descuentos
El Periódico
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Este miércoles, apenas un mes después de que el Gobierno aprobara una bonificación de 20 céntimos para paliar el aumento desmedido del precio del combustible, el diésel vuelve a situarse por encima de los 2 €/l en las gasolineras de 25 provincias de España.
Por consiguiente, el encarecimiento de entre 10 y 15 céntimos del combustible desde inicios del mes pasado provoca que el descuento, compuesto por 15 céntimos a cargo de la administración y los 5 restantes de las estaciones de servicio, ya resulte ineficaz.
Precios medios récord
La guerra de Ucrania ha agudizado este ascenso, situando el precio medio del gasóleo en 1,911 €/l. Por su parte, el litro de gasolina 98 ya supera las dos euros de media, concretamente 2,025 €/l; mientras que la Sin Plomo 95 supera su máximo histórico y alcanza los 1,874 €/l de media.
Las gasolineras que encabezan la lista de precios del gasóleo se encuentran en Granada (2,149 €/l), Badajoz (2,089 €/l) y Baleares (2,069 €/l). Sin embargo, estas no son las únicas estaciones de servicio que superan la barrera de los dos euros por litro. Ya hay 25 provincias del territorio español que superan dicha cifra, seis en el caso de la gasolina 95.
Fenómeno insólito
Sin tener en cuenta la bonificación del Gobierno, el litro de gasóleo tiene un precio medio seis céntimos más caro que el que tenía el 1 de abril, fecha en la que se aprobó dicho descuento. Así pues, el encarecimiento del combustible se ha 'comido' casi el 30 % de la ayuda. Cabe destacar que aplicando la rebaja el precio medio del gasóleo se sitúa en unos 1,711 €/l, una cifra que puede reducirse por medio de otros cupones y promociones ofrecidas por las gasolineras.
Con estos precios, el diésel ya es más caro que la gasolina, un hecho que no sucedía en España desde hace más de una década, durante la Gran recesión. Pese a ello, por aquel entonces los precios del combustible eran muy inferiores a las medias actuales.
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