El mercado de ocasión cayó un 17% en octubre

El mes pasado se contabilizaron, según datos de las patronales de concesionarios, Faconauto, y distribuidores, Ganvam, un total de 161.153 transferencias de vehículos usados, una cifra que supone una significativa caída del 17,2% respecto a octubre de 2020 y el cuarto mes consecutivos con descensos en el mercado de ocasión. Según sus datos, el mes pasado se vendieron 2,7 coches de segunda mano por cada vehículo nuevo matriculado.

En el acumulado del año, el mercado de ocasión suma 1.593.352 transferencias, lo que supone un 11,6% más respecto a los 10 primeros meses de 2020, gracias principalmente a la comparativa con los meses de abril y mayo, con la industria prácticamente detenida por la pandemia. Respecto a 2019 la cifra es un 6% más baja, por lo que el mercado de ocasión todavía está lejos de los niveles prepandemia. Sin embargo, y con un ratio coche de ocasión / coche nuevo de 2,3 a uno, está mucho más cerca de alcanzar niveles de 2019 que el mercado de vehículos nuevos.

Desde Ganvam, Tania Puche, directora de comunicación, apunta a la crisis de los chips como causa de la caída. "[la crisis] está generando un efecto en cadena en el mercado de ocasión, que continúa a la baja lastrado por la falta de usados jóvenes como consecuencia de que empresas y alquiladoras no están 'fabricando' estos modelos al no renovar sus flotas". "Nos encontramos con unas ventas muy alejadas de nuestras aspiraciones. La debilidad de las matriculaciones de vehículos nuevos de los dos últimos años está impidiendo que se genere stock de vehículos de entre cero y cinco años, lo que explica estas caídas", añade Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.

Por tramos de edad y tecnología

Como es habitual, la gran mayoría de coches vendidos en el mercado de ocasión el mes pasado tenían más de 15 años. Del total, 56.696 vehículos superaban esa edad, concentrando un 35% del mercado pero cayendo un 5,3%. Por su parte, los vehículos de entre cero y tres años se desplomaron un 42,1% hasta las 11.655 unidades. Mejor le fue a los vehículos de entre cinco y ocho años, subiendo un 2,3% hasta las 14.864 unidades.

Por tecnología, el diésel sigue siendo el carburante estrella del mercado de ocasión. Pese a caer un 17,4% respecto a octubre de 2020, sigue representando el 58,7% de las operaciones. Los vehículos de gasolina, por su parte, sufrieron un retroceso más acusado, del 21,7% respecto al mismo mes del año pasado. Paralelamente, los vehículos eléctricos subieron un 93,1% hasta alcanzar las 1.155 unidades, mientras que los híbridos enchufables diésel se dispararon un 590,5% hasta las 145 unidades y los híbridos enchufables de gasolina hicieron lo propio un 210,1%.