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será un delito

Los eurodiputados quieren medidas contra el fraude del cuentakilómetros

El 12% de los coches de segunda mano sufren manipulación para su venta

Coche usado en venta en un concesionario.

Coche usado en venta en un concesionario. / NURIA PUENTES

Los eurodiputados reclamaron este jueves que se tomen medidas en la UE para combatir el fraude en los cuentakilómetros, que se aplica para vender coches usados ​​a un precio más alto. En una resolución aprobada a 577 votos (32 votos en contra), el Parlamento Europeo, reunido en sesión plenaria en Estrasburgo, solicitó a la Comisión Europea nuevas medidas "que obliguen a los estados miembros a crear obstáculos legales, técnicos y operativos para evitar manejo de contadores de kilometraje ".

Según un informe del eurodiputado socialdemócrata alemán Ismail Ertug, entre el 5% y el 12% de los automóviles usados ​​en los mercados nacionales y entre el 30% y el 50% de los vehículos vendidos de un país a otro en el país tienen el cuentakilómetros trucado. 

Daño económico

Esto podría representar un daño económico para toda la UE de entre 5.600 y 9.600 millones de euros, según los cálculos presentados al Parlamento Europeo. Presente durante el debate en la Cámara, la Comisaria de Transporte, Violeta Bulc, reconoció que "se necesitan soluciones más efectivas para este problema" y dijo que la Comisión está "lista para proponer las enmiendas necesarias a la legislación lo antes posible".

Además del fraude comercial ya que los vehículos se venden más caros de lo que deberían, estos autos suponen un problema de seguridad vial ya que se requieren revisiones que fruto de la manipulación pueden llegar a no hacerse. 

Delito

Los eurodiputados piden a la Comisión que establezca "un marco legal que permita a los estados miembros registrar los datos de las lecturas obligatorias de contadores durante las inspecciones técnicas periódicas, pero también en cada visita de inspección, mantenimiento, reparación y otras visitas a garajes desde el primer registro del vehículo ". "Los estados miembros deberían tipificar este fraude como delito", también recomiendan los eurodiputados. Finalmente, a los fabricantes de automóviles se les pide más soluciones técnicas para evitar cualquier manipulación del medidor.

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