TRAS 17 HORAS DE REUNIÓN
Sindicatos y AENA logran un preacuerdo para desconvocar la huelga en los aeropuertos
El pacto deberá ser ratificado por las asambleas de trabajadores en los próximos días
Poco antes de las seis de la mañana, y tras una maratoniana reunión de 17 horas, la veintena de representantes del Ministerio de Fomento, AENA y los tres sindicatos convocantes de la huelga (CCOO, UGT y USO) se han levantado de la mesa de negociación. Todos ellos han estampado una firma en un preacuerdo que en los próximos días deberán validar los trabajadores en diversas asambleas. No obstante, lo más importante es que no habrá huelga a partir del mes que viene en los aeropuertos españoles.
Fuentes cercanas a la negociación han informado que las conversaciones han sido arduas pero que el objetivo de ambas partes era no levantarse hasta alcanzar un consenso. Tanto los sindicatos como Fomento, que se incorporó a las negociaciones el lunes, estaban interesados en que se cerrara el escenario laboral antes de que se culminara el proceso de privatización de AENA, ya que de este modo quedarán claras las condiciones tanto para los asalariados como para las empresas que se interesen por el 49% de la firma que estará a la venta. Además, también estaba entre las preocupaciones de ambos aclarar lo que ocurrirá en las dos concesiones, El Prat y Barajas.
Con esta desconvocatoria, se calmarán los ánimos de la industria turística, que había exigido a las partes que llegaran a un acuerdo cuanto antes para que las reservas de Semana Santa, los puentes festivos de la primavera y las salidas del verano no se vieran afectadas y los clientes optaran por cambiar de destino.
Convenio colectivo
El principio de acuerdo incluye la garantía por parte de la empresa de la viabilidad del conjunto de AENA a través de una participación directa del gestor en todas sus sociedades, el mantenimiento de todos los puestos de trabajo y las condiciones y la aplicación del convenio colectivo en todos los escenarios posibles que pueden surgir con el nuevo modelo de gestión aeroportuaria.
De esta forma, el quinto convenio colectivo de los trabajadores de AENA se convertirá en el primero, con una vigencia hasta el 2018, de todos los trabajadores en cualquier sociedad mercantil y también se aplicará a las concesiones.
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