Rallys

Carlos Sainz se aúpa al liderato del Dakar en un día histórico de Peterhansel

El madrileño fue octavo en la segunda etapa y ya manda en la general. El triunfo de la jornada fue para el veterano francés, que superó a Loeb y alcanzó los 50 triunfos en coches

Sainz lidera el Dakar mientras Peterhansel alcanza el medio centenar de triunfos en coches

Sainz lidera el Dakar mientras Peterhansel alcanza el medio centenar de triunfos en coches

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El piloto español Carlos Sainz ya es el nuevo líder del Dakar 2024 con una ventaja provisional de 1 minuto y 51 segundos sobre el saudí Yazeed Al Rajhi, tras una segunda etapa en la que el francés Stéphane Peterhansel alcanzó el medio centenar de victorias en la categoría de coches, al llevarse por 29 segundos una enconada lucha con su compatriota Sébastien Loeb.

El francés terminó con un tiempo de 3 horas, 54 minutos y 40 segundos una etapa en la que Sainz fue octavo, a 17 minutos y 15 segundos de Peterhansel, lo que le sirvió para mantener la gran ventaja conseguida en la primera etapa de este sábado y colocarse como líder, superando así al belga De Mevius, quinto en la general.

Al-Attiyah, quinto

Sainz está con 4 minutos y 17 segundos sobre Loeb, que es tercero, y con 13 minutos y 16 segundos sobre Peterhansel, mientras que sigue con 12 minutos de ventaja sobre el catarí Nasser Al-Attiyah, vigente campeón del Dakar, que acabó la jornada en quinta posición y recuperó tiempo respecto a Sainz.

Peterhansel terminó de confirmar los buenos presagios de las dos primeras jornadas de Audi: la victoria del sueco Mattias Ekström, la segunda plaza de Carlos Sainz este sábado sacando una minutada a los rivales y su triunfo este domingo ratificaron que la marca alemana llegó a este Dakar con el objetivo de ganarlo, aunque para ello habrá que esperar unos días más para confirmar su fiabilidad.

Felicidad en Audi

Hasta entonces, el equipo germano puede ilusionarse con los primeros resultados y celebrar un doble hito: la victoria número 50 en coches de Stéphane Peterhansel y el liderato alcanzado por el madrileño este domingo, conteniendo a sus rivales más próximos. Todo ello, encima, con un vehículo híbrido.

Loeb evidenció que el Prodrive que manejan tanto él como Al-Attiyah puede ser un gran contendiente al título, aunque también tienen algo que decir los Toyota, una marca que copa cinco de los diez primeros vehículos de la clasificación general.

Pinchazo problemático

Aunque tuvo muy cerca en todo momento a Loeb, Peterhansel lideró ocho de los nueve parciales de esta etapa que recorría 651 kilómetros, 463 de ellos de especial, entre las ciudades de Al Hanakiyah y Al Duwadimi, y adentró a los pilotos por Arabia Saudí.

También lo tuvo difícil Carlos Sainz, que salió segundo y rápidamente pasó al belga De Mevius, por lo que le tocó abrir pista y, además, tuvo un pinchazo que le pasó factura.

Laia Sanz, vigésima

No obstante, su buena renta lograda en la primera etapa le permitió no arriesgar durante el resto de la jornada y dejar que los que lo tuvieran que hacer fueran los que este sábado sí habían perdido mucho más tiempo.

La catalana Laia Sanz, mientras, acabó en una meritoria vigésima posición, a 36 minutos del líder. Algo peor le fue a Nani Roma, que perdió hasta 25 minutos respecto a los pilotos de cabeza y que dice adiós a sus opciones de general, a pesar de que el objetivo número uno de este año era conocer el coche y dar datos a Ford para preparar el próximo Dakar, en el que tendrán mejores prestaciones.