Para cubrir pérdidas

El Govern inyecta 19 millones de euros extraordinarios al Circuit de Catalunya

F1 - SPANISH GRAND PRIX 2021 - RACE

F1 - SPANISH GRAND PRIX 2021 - RACE / AFP7 vía Europa Press

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El Govern ha aprobado inyectar 19 millones de euros extraordinarios al Circuit de Catalunya --la empresa que gestiona el Circuit de Montmeló-- para cubrir las pérdidas de este 2021.

Según ha avanzado 'Nació Digital' y han confirmado fuentes de la Conselleria d'Empresa i Treball a Europa Press, las inversiones se han ratificado en tres fases: una primera de 11,1 millones aprobada en el Consell Executiu del 13 de julio y publicada entre los acuerdos de gobierno, y dos partidas más adoptadas en otros dos consejos ejecutivos por un total de 7,9 millones que se recogieron en el portal de transparencia días más tarde.

Mientras que la primera inversión proviene de los fondos de contingencia de la Generalitat, las otras dos salen de la Conselleria d'Empresa: 5 millones de euros vienen del presupuesto de Avançsa, una empresa pública dedicada a la promoción y reconversión industrial, y otros 2,9, del Institut Català de Finances (ICF) y un programa de emprendimiento ya finalizado.

Últimas inversiones de 2021

Fuentes de la Conselleria han subrayado a Europa Press que los 7,9 millones de euros provienen de fondos con previsiones de inexecución --es decir, que no estaba previsto que se gastaran en 2021--, por lo que "no han perjudicado ni han ido en detrimento de otra inversión alternativa".

La presente inversión por un total de 19 millones de euros es la última prevista para este 2021, que se añade a los 25 millones de aval que sellan anualmente los propietarios de la Fórmula 1 con la Generalitat para sufragar las pérdidas del evento y que ya se contemplan en el presupuesto del Circuit de Catalunya.

Según el departamento, el nuevo equipo liderado por Roger Torrent "se encontró con esta deuda" y han insistido en que su prioridad es concretar en los próximos meses un nuevo proyecto de circuito que suponga un cambio significativo y se alinee con los valores que a su juicio corresponden al sector del motor en el siglo XXI.