Una ‘app’ facilita el trabajo y aumenta la seguridad de los camioneros

Cuando se piensa en la aplicación de tecnologías avanzadas en el sector de la logística quizás vienen a la cabeza elementos robóticos capaces de mover grandes contenedores, de sistemas de IA planificando el espacio disponible en almacenes o de drones que vuelan hasta la casa del destinatario para entregar un paquete. Sin embargo, pocas veces hasta la aparición de la ‘start-up’ barcelonesa Gandolapp se había tenido en cuenta a una figura que a día de hoy sigue siendo indispensable para que funcionen las cadenas de suministro: el conductor del camión que transporta la mercancía.

Con su plataforma Driver, Gandolapp ha creado un copiloto virtual mediante tecnología por voz que facilita la operativa en cabina del conductor y digitaliza las comunicaciones con todo el ecosistema de transporte, ya sea flotas, operadores de transportes o puntos de destino. “El objetivo es acompañar al profesional para mejorar su experiencia, eliminar el trabajo poco productivo e incrementar su seguridad, ya que eliminamos por completo las llamadas o los mensajes de texto, de tal manera que el conductor no necesita sacar las manos del volante en ningún momento”, explica José Manuel Juan, CEO y cofundador de Gandolapp, junto a Carlos Rosales.

La ‘start-up’, que está instalada en la Logistics Incubator 4.0 del Consorci de la Zona Franca Barcelona, consigue de esta forma facilitar el trabajo del conductor, que normalmente tiene que afrontar largas y solitarias jornadas, además de atender una media de ocho llamadas por entrega. “La aplicación permite, por ejemplo, llevar a cabo una estimación de llegada a destino mediante una ‘checklist’ por voz. De manera proactiva, el sistema va preguntando periódicamente al conductor su ubicación para calcular su llegada a la base”, detalla su CEO, que también remarca que la eliminación de trabajo de poco valor también supone un ahorro económico de costes indirectos.

Optimizar las operaciones

Además de esta ‘app’ ideada para conductores que ya utilizan 300 camiones de ocho empresas distintas conductores, Gandolapp también está desarrollando una plataforma para que las empresas puedan gestionar sus flotas de manera sencilla y eficiente, así como un sistema de gestión para grandes centros de operaciones, como sería el caso de un puerto.

De hecho, están llevando a cabo una prueba piloto con el Puerto de Valencia para planificar de manera ordenada y eficiente la llegada de los camiones, para evitar colas, tiempos muertos o esperas mientras se espera la carga. “Hemos conseguido reducir un 32% el tiempo del ciclo de transporte, eliminado las esperas improductivas. Esto supone un ahorro económico y también de emisiones contaminantes”, asegura José Manuel Juan.

El sector de la logística tiene aún mucho camino por recorrer en materia de digitalización, y esta es una oportunidad para una empresa como Gandolapp, creada hace un año y que ya ha conseguido acceder a ayudas y levantar una ronda de financiación. Como objetivos de futuro, sus fundadores citan seguir creciendo en equipo técnico y comercial para conseguir un producto más completo, internacionalizarse y conseguir una nueva ronda de financiación.