El deportivo eléctrico Porsche Taycan Turbo S de serie ha batido un nuevo récord tras completar una vuelta al icónico circuito americano Michelin Raceway Road Atlanta de 4,08 kilómetros en tan sólo 1:33.88 minutos. Este trazado se encuentra muy cerca de la sede de Porsche Cars Norteamérica y exige una puesta a punto afinada y una potencia elevada para afrontar con éxito sus largas rectas, sus marcadas pendientes y sus curvas enlazadas.
Al volante del Porsche Taycan Turbo S iba el piloto profesional Leh Keen, que no pudo evitar mostrar su sorpresa tras los primeros minutos: “Esta pista es implacable, debes tener plena confianza en el coche”. Gracias a la excelente combinación de la dirección del eje trasero, el control de estabilidad Sport Plus y el sistema Porsche Dynamic Chassis Control Sport opcional, el piloto Leh Keen pudo llevar a cabo los virajes con una eficiencia mucho mayor de lo que creía posible.
“El paso por curva es impresionante. Los apoyos son precisos y la dirección ofrece una respuesta inmediata y comunicativa. El empuje te pega la cabeza al respaldo del asiento y el sistema de frenos es realmente eficaz. Los motores eléctricos responden rápidamente y esa generosa potencia, combinada con los diferenciales activos, hace que el Taycan establezca nuevos referentes en términos de dinámica”, explica el piloto.
Cabe destacar que el Porsche Taycan Turbo S 2020que estableció el récord en el circuito de Estados Unidos salió a la pista el 3 de noviembre con una temperatura ambiente de 20 grados. El vehículo montaba los neumáticos de fábrica Pirelli P Zero NF0 Elect de verano y en medida 265/35-21 (delante) y 305/30-21 (detrás) y las llantas de diseño Mission-E de 21 pulgadas. En cuanto al inflado de las ruedas, se ajustó para alcanzar una presión en caliente durante la vuelta de 2,9 kg/cm².
La empresa Racelogic, experta en cronometraje y adquisición de datos de vehículos, fue la encargada de registrar y verificar el tiempo de vuelta del Porsche Taycan Turbo S utilizando su sistema VBOX Video HD2.
Porsche Taycan Turbo S
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El equipamiento del Porsche Taycan Turbo S 2020
El Porsche Taycan Turbo S equipa de serie el eje trasero direccional con dirección asistida Plus, la suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management, el Porsche Torque Vectoring Plus y los frenos cerámicos PCCB. Opcionalmente, incluye el Porsche Dynamic Chassis Control, que permite reducir el balanceo de la carrocería en las curvas.
El Porsche Taycan entra en el Libro Guinness con un increíble derrape de 42 km
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