Copa América de vela: seis equipos, seis diseñadores de prestigio mundial

Dan Bernasconi, de Emirates Team New Zealand

Parten como favoritos y su buena actuación en la preliminar de Arabia Saudí da fe de la buena forma del equipo. El responsable de diseñar el AC75 que les permita ganar de nuevo la Copa América de vela es el británico Dan Bernasconi, de 50 años, ingeniero especializado en diseño hidrodinámico y optimización del rendimiento. Doctor en Modelado Matemático y Aerodinámica en la Universidad de Southampton en 2006, dirigió el programa de predicción de velocidad y diseño del Alinghi Red Bull Racing en su campaña de la Copa América en Valencia en 2010. Tras dejar el equipo suizo, se unió al Emirates Team New Zealand para desarrollar la clase AC72 de catamarán con foils en 2013 y fue jefe de los equipos de diseño del AC50 (2017) y AC75 (2021), con los que ganó la competición.

Martin Fischer, en el Ineos Britannia

El alemán Martin Fischer, de 61 años, se incorporó a finales de 2021 como diseñador jefe del equipo británico Ineos Britannia de Sir Ben Ainslie. Es licenciado en ciencias físicas, especializado en dinámica de fluidos y doctor en geofísica. Entró en la Copa América en las filas del Oracle. Ganador de la cita celebrada en 2010 en Valencia, dirigió el equipo de diseño del Team France en la 35ª edición de Bermudas de 2017, pasando posteriormente al Luna Rossa italiano en 2019.

Horacio Carabelli, en el Luna Rossa Prada Pirelli

El Luna Rossa Prada Pirelli cuenta con el diseñador naval e ingeniero mecánico uruguayo-brasileño Horacio Carabelli, de 55 años, que participa en la cita de vela desde 2007, en Valencia. En aquella ocasión formaba parte del equipo sueco Victory Challenge y, ya en la edición de 2013 de San Francisco (Estados Unidos), se unió al equipo sueco Artemis Racing. En la de 2017 en Bermudas, trabajó con el Groupama Sailing Team francés de Franck Cammas. Para la última edición, la de Nueva Zelanda en 2021, Carabelli fue coordinador del diseño y construcción del AC75 del Luna Rossa Challenge italiano, que llegó a una final que perdió ante los kiwis (7-3).

Marcelino Botín, de Alinghi Red Bull Racing

Marcelino Botín es el diseñador jefe del equipo suizo Alinghi Red Bull Racing, equipo que retorna a la Copa América de vela tras 12 años, después de ganar las ediciones de 2003 y 2007. El diseñador santanderino tiene 59 años, es ingeniero naval por la Universidad de Southampton y está considerado como uno de los mejores diseñadores del mundo. Hará tándem con el también ingeniero Adolfo Carrau, con quien trabaja desde hace años. Su entrada en la competición fue hace más de dos décadas, en 2003, cuando recibió una llamada del Team New Zealand para que fuese su jefe de diseño para la edición de Valencia 2007. El equipo neozelandés llegó a la final, aunque perdió ante el que ahora es su equipo, el Alinghi suizo (5-2). Botín trabajó en las filas italianas del Luna Rossa en la edición de 2013 en San Francisco y también junto al American Magic estadounidense en 2021 en Auckland (Nueva Zelanda), diseñando el Patriot, considerado uno de los AC75 más avanzados.

El American Magic, con Scott Fergusson

El estadounidense Scott Ferguson, de 61 años, es el coordinador de diseño y construcción del equipo American Magic New York Yatch Club desde agosto de 2021. Lleva nueve ediciones (con la barcelonesa) compitiendo en las filas de distintos equipos: ha ganado dos veces la Copa en 2010 y 2013 con el Oracle Team USA y también trabajó en el diseño y gestión del Luna Rossa italiano (2000-2007). Entre 2019 y 2021 fue consultor de diseño del American Magic.

Benjamin Muyl, del Orient Express Racing Team

El último de la lista es el más joven pero cuenta también con una dilatada experiencia. Con 49 años, Benjamin Muyl es el diseñador jefe del Orient Express Racing Team. Cursó la carrera de arquitectura naval en la Escuela Nacional Superior de Artes y Oficios en 1998. Llegó a la Copa América de vela en 2005 junto al Areva Challenge francés para disputar la 32ª edición de Valencia en 2007. Trabajó posteriormente en el trimarán ganador de BMW Oracle Racing en 2010. Tres años después, formó parte del equipo de diseño del AC72 del Emirates Team New Zealand y al año siguiente pasó al equipo Land Rover Bar de Sir Ben Ainslie. Entre 2017 y 2021 fue el ingeniero jefe de diseño del INEOS Britannia .