El Ayuntamiento de Barcelona niega una negligencia en el accidente mortal del exboxeador Xavi Moya

No hubo negligencia en el accidente mortal que le costó la vida al excampeón mundial de boxeo Xavi Moya el pasado octubre en Barcelona. Así lo ha explicado el gerente de Movilidad, Infraestructuras y Servicios Urbanos del Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Paton, en su declaración ante el Juzgado de Instrucción número 17 de Barcelona. La familia de Moya considera que se trata de un homicidio imprudente, ya que impactó con su moto con un separador del carril-bici de caucho grueso, elemento conocido también como "tortuga", que cortaba la vía. El accidente tuvo lugar en la confluencia de las calles Aragó y Sicília de Barcelona.

Sin embargo, el responsable municipal ha señalado que la vía estaba en buenas condiciones y ha asegurado que el Consistorio no tiene constancia de otros siniestros en el mismo punto, como ha remarcado los letrados de la familia, Vosseler Abogados. "El tramo del accidente estaba correctamente señalizado e iluminado", ha declarado el gerente. El Ayuntamiento de Barcelona presentará numerosa documentación en el juzgado para dejar claro que no existió ningún tipo de negligencia en el siniestro mortal.

El gerente ha especificado que no es experto en seguridad vial y que las obras en el tramo, para la conexión del tranvía, estaban perfectamente señalizadas en octubre pasado, cuando se produjo el accidente. 

Más pruebas

En declaraciones a los medios, el abogado Daniel Vosseler ha explicado que el lugar del accidente es un "punto negro" en la movilidad ya que antes y después hubo otros siniestros. En este sentido, el letrado ha asegurado que presentará en el juzgado los atestados de cinco motoristas que sufrieron lesiones en accidentes en este tramo, aunque los representantes legales de la familia de Moya llegaron a contabilizar 14 siniestros por el mal estado de la instalación cuando se produjo el incidente mortal.

Además, el letrado ha pedido "un reconocimiento judicial" del lugar para que "los técnicos le expliquen al juez todas y cada una de las deficiencias". Vosseler ha lamentado las explicaciones del gerente de Movilidad ante el juez, ya que ha destacado que "respecto a la conservación y el mantenimiento de las vías, ha dicho que eso era responsabilidad de todos y de nadie".

Por eso la familia de Moya pedirá que declaren peritos especializados en seguridad vial para que detallen si había deficiencias, porque consideran que "había una falta de señalización, una falta de conservación y mantenimiento, una falta de luminosidad". Vosseler ha expresado también su "máxima perplejidad" tras la declaración judicial del gerente y ha recordado que después del accidente mortal se hicieron cambios en la señalización de la vía.

Un informe policial

Para evitar entrar en el carril-bici, la moto de Moya chocó contra un separador tortuga que no estaba correctamente señalizado ni homologado, según la familia de la víctima, y que por la noche era difícil de ver. Por eso, consideran que hubo una "imprudencia grave del Consistorio por infracción en materia de su deber a la implementación de elementos de seguridad".

La Guardia Urbana reconocía en un informe que la "causa probable del accidente es por la colisión de la motocicleta contra el elemento de caucho de la calzada, sin poder determinar el motivo por el que se produce esa colisión". Para Vosseler Advocats, este informe indica que "no hay ningún reproche a la conducción de Xavier Moya" y añade que "la causa del accidente fue la deficiente señalización, conservación y mantenimiento de la vía en el cruce de las calles Aragó y Sicilia".